Back كورتيس رايت إكس-19 Arabic Curtiss-Wright X-19 Czech Curtiss-Wright X-19 German Curtiss-Wright X-19 English Curtiss-Wright X-19 Spanish Curtiss-Wright X-19 Estonian Curtiss-Wright X-19 French X-19 HE Curtiss-Wright X-19 Italian X-19 (航空機) Japanese
| Curtiss-Wright X-19 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | experimenteel vliegtuig | |||
| Bemanning | 2 | |||
| Status | ||||
| Eerste vlucht | november 1963 | |||
| Aantal gebouwd | 2 | |||
| Gebruik | zie artikel | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 12,83 m | |||
| Hoogte | 5,20 m | |||
| Spanwijdte | voor 5,94; achter 6,55 m | |||
| Gewicht | ||||
| Max. gewicht | 6.196 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 2x Avco Lycoming T55-L-5 turboshaft met elk 1.640 kW | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 730 | |||
| Vliegbereik | 523 km | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | geen | |||
| ||||
De Curtiss-Wright X-19 was een Amerikaans experimenteel of X-vliegtuig gebouwd in de vroege jaren ‘60 van de twintigste eeuw. Het toestel viel op door zijn tiltrotors.