Dassault Mirage F1 | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Rol | Gevechtsvliegtuig | |||
Bemanning | 1 | |||
Varianten | A, B, C, C-200, CR, CT, D, E, R | |||
Status | ||||
Eerste vlucht | 23 december 1966 | |||
Aantal gebouwd | 740 | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 15,33 m | |||
Hoogte | 4,49 m | |||
Spanwijdte | 8,44 m | |||
Vleugeloppervlak | 25 m² | |||
Gewicht | ||||
Leeggewicht | 7400 kg | |||
Brandstofgewicht: | 4100 l + 1160 l + 2300 l kg | |||
Wapenlast | Vleugel: 450 km/m² kg | |||
Startgewicht | 11.130 kg | |||
Max. gewicht | 16.200 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | 1x SNECMA Atar 9K-50 turbojet met naverbrander | |||
Stuwkracht | 70 kN | |||
Prestaties | ||||
Topsnelheid | 2570 km/h | |||
Vliegbereik | 2150 km | |||
Actieradius | 425 km | |||
Dienstplafond | 20.000 m | |||
Bewapening | ||||
Boordgeschut | 2x 30 mm DEFA 553 | |||
Ophangpunten | 5 | |||
Bommen | Vrije val/parachute | |||
Raketten | 2x Matra R550 Magic | |||
|
De Dassault Mirage F1 is een gevechtsvliegtuig van de Franse vliegtuigbouwer Dassault Aviation. Het toestel volgde op de succesvolle Mirage III. In tegenstelling tot al zijn familieleden had de Mirage F1 geen deltavleugels.
De Mirage F1 was de ruggengraat van de Franse luchtmacht tot aan de indiensttreding van de Mirage 2000 in 1984.