Back فيراري 166 إنتر Arabic Ferrari 166 Inter English Ferrari 166 Inter Spanish Ferrari 166 Inter Galician Ferrari 166 Inter Italian Ferrari 166 Inter Polish Ferrari 166 Inter Portuguese Ferrari 166 Inter Russian Ferrari 166 Inter SCO Ferrari 166 Inter TLY
| Ferrari 166 Inter | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Merk | Ferrari Italië
| |||
| Type | 166 Inter | |||
| Productiejaren | 1948-1950 | |||
| Productieaantal | 37 | |||
| Klasse | Gran Turismo Sportwagen | |||
| Zitplaatsen | 2 | |||
| Opvolger | Ferrari 195 Inter | |||
| Verwant | ||||
| Ontwerper | Carrozzeria Touring | |||
| Technisch | ||||
| Motor |
2,0L (1995 cc) V12 60°
| |||
| Kleppen per cilinder | 2 | |||
| Vermogen in pk | 110 | |||
| Remmen | trommelremmen | |||
| Banden | 5.50-15 | |||
| Maten | ||||
| Spoorbreedte voor | 1250 mm | |||
| Spoorbreedte achter | 1200 mm | |||
| Massa | 800 kg | |||
| Tankinhoud | 80 liter | |||
| Topsnelheid | 170 km/u | |||
| Sprint van stilstand tot 100 km/u |
11,3 s | |||
| ||||
De Ferrari 166 Inter was de eerste GT gemaakt door de Italiaanse fabrikant Ferrari. De auto was sterk gebaseerd op de 166 S- en 125 S-raceauto's.
De 166 Inter was te zien tijdens de Mondial de l'Automobile op 6 oktober 1949. Het was de eerste Ferrari werd die verkocht werd voor gebruik op de openbare weg.
· 
· 
Zie de categorie Ferrari 166 Inter van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.