Ferrari 550 | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Bedrijf | FIAT Italië | |||
Merk | Ferrari Italië | |||
Type | 550 | |||
Productiejaren | 1996-2001 | |||
Klasse | Gran Turismo | |||
Zitplaatsen | 2 | |||
Voorganger | Ferrari F512 M | |||
Opvolger | Ferrari 575M Maranello | |||
Assemblage | Maranello | |||
Technisch | ||||
Motor |
5.5L V12
| |||
Kleppen per cilinder | 4 | |||
Vermogen in pk | 485 | |||
Vermogen in kW | 361 | |||
Koppel | 568 Nm | |||
Brandstof | Super loodvrij | |||
Maten | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 4,54x1,93x1,28 m | |||
Wielbasis | 2499 mm | |||
Massa | 1690 kg | |||
Topsnelheid | 320 km/u | |||
Sprint van stilstand tot 100 km/u |
4,3 s | |||
|
De Ferrari 550 Maranello en de Ferrari 550 Barchetta zijn tweezits sportwagens gebouwd door Ferrari. De 550 Maranello is geïntroduceerd in 1996 en was een topmodel met een voorin liggende V12 zoals die niet door Ferrari was gebouwd sinds de Daytona. Hij deelde zijn 5.5L motor met de 2+2 456 maar werd gepositioneerd als het topmerk van de Italiaanse fabrikant. De motor is gekoppeld aan een zesversnellings handgeschakelde versnellingsbak. De naam is een verwijzing naar de motor (5.5L) en de plaats waar Ferrari zijn hoofdkantoor heeft, Maranello.
Het verdwijnen van de F512 M liet alleen de F50 en de F355 achter als modellen met een middenmotor. Ondanks het feit dat de 550 een softer GT model was nam hij de plaats in van de F512 M als het topmodel van de Ferrari range, daarmee de F50 voorbijstrevend.
De 550-lijn werd in 2002 vervangen door de 575M.