Back Gloster Meteor Afrikaans Gloster Meteor AN غلوستر ميتيور Arabic Gloster Meteor Breton Gloster Meteor Catalan Gloster Meteor Czech Gloster Meteor Danish Gloster Meteor German Gloster Meteor English Gloster Meteor Esperanto
| Gloster Meteor | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | Luchtverdedigingsjager | |||
| Bemanning | 1 (T.7 2) | |||
| Varianten | F.1-4, 8, FR.5, 9, T.7, PR.10, NF.11-14, U.15, 16, TT.20, U.21 | |||
| Status | ||||
| Gebruik | Nederland (1948-1958), België (1948-1960) | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 13,89 m | |||
| Hoogte | 3,96 m | |||
| Spanwijdte | 11,32 m | |||
| Vleugeloppervlak | 32,52 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 4846 kg | |||
| Max. gewicht | 7121 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 2× Rolls-Royce Derwent 5 turbojets | |||
| Stuwkracht | elk 15,6 kN | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 960 km/h | |||
| Klimsnelheid | 35,6 m/s | |||
| Actieradius | 965 km | |||
| Dienstplafond | 9145 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 4 × Hispano Suiza 20mm kanonnen | |||
| ||||
De Gloster Meteor was de eerste operationele Britse straaljager. Het toestel was ontwikkeld door Gloster Aircraft Company maar was in hoge mate afhankelijk van het pionierswerk van Frank Whittle op het gebied van de turbojet straalmotor. Het prototype vloog in 1943 maar de eerste exemplaren van de F3 jagerversie werden pas op 12 juli 1944 bij het 616 squadron van de Royal Air Force operationeel. Zij werden aan het eind van de Tweede Wereldoorlog op beperkte schaal ingezet. De Gloster Meteor was in de jaren 1950 bij vele luchtmachten, waaronder de Belgische en Nederlandse, in gebruik.