Back ميناء أمستردام Arabic Puertu d'Ámsterdam AST Port d'Amsterdam Catalan Hafen von Amsterdam German Port of Amsterdam English Puerto de Ámsterdam Spanish Amsterdamgo portua Basque بندر آمستردام Persian Port d'Amsterdam French Porto di Amsterdam Italian
| Haven van Amsterdam | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De Afrikahaven in het Westelijk Havengebied.
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| WPI | 31060 | |||
| Plaats | Amsterdam | |||
| Land | Nederland | |||
| Coördinaten | 52° 22′ NB, 4° 54′ OL | |||
| Havenautoriteit | Port of Amsterdam | |||
| Zeekaarten | BA 124, 125, 1631 | |||
| Afmetingen | ||||
| Wateroppervlak | 600 ha | |||
| Havenoppervlak | 1900 ha | |||
| Maximale afmetingen | lengte 325m, breedte 45m, diepgang 13,7m (met nieuwe zeesluis: lengte 475m, breedte 65m, diepgang 14m) | |||
| Dichtheid | brak tot zoet water kg/m³ | |||
| Aanloop | ||||
| Aanloop | Sluizen van IJmuiden, Noordzeekanaal | |||
| Havens | Afrikahaven, Amerikahaven, Westhaven, Jan van Riebeeckhaven, Petroleumhaven, Coenhaven, Mercuriushaven, Houthaven, IJhaven | |||
| Communicatie | ||||
| Radar/ VTS | Centraal Nautisch Beheer Noordzeekanaalgebied | |||
| Overslag | ||||
| Aantal bezoeken zeeschepen |  5087 in 2018
| |||
| Overslagvolume | 82,3 miljoen ton in 2018 (alleen Amsterdam)
| |||
| Natte bulk | 47,4 miljoen ton in 2018 waarvan: 44,6 miljoen ton olieproducten
| |||
| Droge bulk | 31,7 miljoen ton in 2018 waarvan:  13,1 miljoen ton kolen 8,3 miljoen ton agribulk | |||
| Containers | 1,1 miljoen ton in 2018
| |||
| Passagiers | zeecruise: 425.000 in 2018
| |||
| Gespecialiseerde lading | 2,1 miljoen ton roll-on-roll-off in 2018
| |||
| Voorzieningen | ||||
| Droogdokken | Shipdock Oranjewerf | |||
| Overige infrastructuur | ||||
| Nabije luchthavens | Schiphol | |||
_Photo_2020_Copernicus_Sentinel-2.jpg)
| ||||
De Haven van Amsterdam en het IJ op een satellietfoto
| ||||
| Website | ||||
| ||||
De haven van Amsterdam maakt deel uit van de regio Zeehavens Amsterdam, bestaande uit de havens van Amsterdam, Zaanstad, Beverwijk en Velsen/IJmuiden. De Amsterdamse haven is daarvan veruit de grootste.
Zeehavens Amsterdam was in 2013, naar overslag gemeten, de 4e haven van Europa met een marktaandeel van 8%. De haven van Amsterdam is, evenals de haven van Rotterdam, een van de twee grootste petroleum- en kolenhavens van Europa. Kolenschepen komen uit Colombia, de Verenigde Staten, Zuid-Afrika en Rusland, waarbij 70% van de steenkolen doorgevoerd worden naar Duitsland. Ruwe olie wordt geïmporteerd vanuit onder meer Rusland, Noorwegen, Saudi Arabië, het Verenigd Koninkrijk en Nigeria.[1]
Het gemeentebestuur van Amsterdam heeft Port of Amsterdam aangewezen voor het beheer, exploitatie en ontwikkeling van de haven van Amsterdam. Vanaf 1 april 2013 is het havenbedrijf verzelfstandigd, met de gemeente Amsterdam als enige aandeelhouder.[2] Deze organisatie beheert ruim 1.900 hectare havengebied, zoals haventerreinen, los- en laadkades, wegen, spoorwegen en 600 hectare vaarwater. In 2008 werkten in het Noordzeekanaalgebied bijna 65.000 mensen dankzij de haven, waarvan ongeveer de helft in Amsterdam.
- ↑ (en) Resistance against Rotterdam and Amsterdam fossil fuel ports, the Netherlands, Environmental Justice Atlas. Geraadpleegd 23 april 2018. Gearchiveerd op 24 april 2018.
- ↑ Historie van Port of Amsterdam website Port of Amsterdam. Gearchiveerd op 9 juli 2023.