Hawker Tempest | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Rol | Jachtvliegtuig/Jachtbommenwerper | |||
Bemanning | 1 | |||
Varianten | Mk I → Mk VI | |||
Status | ||||
Gebruik | Verenigd Koninkrijk, Nieuw-Zeeland, Canada, Pakistan, India | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 10,26 m | |||
Hoogte | 4,90 m | |||
Spanwijdte | 12,49 m | |||
Vleugeloppervlak | 28 m² | |||
Gewicht | ||||
Leeggewicht | 4195 kg | |||
Startgewicht | 5176 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | 1 × Napier Sabre IIB watergekoelde H-24 motor | |||
Vermogen | 1625 kW | |||
Prestaties | ||||
Topsnelheid | 700 km/u | |||
Klimsnelheid | 23,9 m/s | |||
Vliegbereik | 2465 km | |||
Dienstplafond | 11125 m | |||
Bewapening | ||||
Boordgeschut | 4 × 20 mm Mark II Hispano kanon | |||
Bommen | 2 x 227 kg bommen of 454 kg bom | |||
Raketten | 8 x 75 mm RP-3 raket | |||
|
De Hawker Tempest was een Royal Air Force gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog en was ontwikkeld uit de Typhoon. De grootste veranderingen waren een langere romp en een nieuw dun vleugelprofiel voor laminaire luchtstroming, waarmee de tegenvallende klim- en hoogteprestaties van de Typhoon verholpen werden.
Er werden 5 versies voorzien, maar slechts drie daarvan werden in productie genomen, de Mk's II, V en VI. Bij de Mk II werd de radiator naar de vleugelvoorranden verplaatst in plaats van onder de motor. Bij de Mk V werd de 'kinradiator' weer gebruikt.