Back هيلر إكس-18 Arabic Hiller X-18 Czech Hiller X-18 German Hiller X-18 English Hiller X-18 Estonian هیلر ایکس-۱۸ Persian Hiller X-18 French X-18 HE Hiller X-18 Italian X-18 (航空機) Japanese
| Hiller X-18 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | experimenteel vliegtuig | |||
| Bemanning | 2-3 | |||
| Status | ||||
| Aantal gebouwd | 1 | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 19,2 m | |||
| Hoogte | 7,5 m | |||
| Spanwijdte | 14,6 m | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 12.150 kg | |||
| Max. gewicht | 14.850 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 2× Allison T40-A-14 turbopropmotoren met elk 4100 kW 1× Westinghouse J34 turbojetmotor met een stuwkracht van 15,2 kN | |||
| Propeller(s) | 2× contra-roterende propellers | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 407 km/h | |||
| Vliegbereik | 360 km | |||
| Dienstplafond | 35.300 ft; 10.800 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | geen | |||
| ||||
De Hiller X-18 was een experimenteel vrachtvliegtuig (een van de X-vliegtuigen) ontworpen met een kantelvleugel. Dit toestel moest in staat zijn op te stijgen met gebruikmaking van een korte startbaan en verticaal te landen: in het Engels STOVL (Short take-off, vertical landing: korte start, verticaal landen).