Hogesnelheidstrein | ||||
---|---|---|---|---|
TGV 4405 en ICE International 4654 op Frankfurt am Main Hbf (2009)
| ||||
Aandrijving | elektromotor | |||
Periode | vanaf 1964 | |||
Snelheid | 200-360 km/h | |||
Beschikbaarheid | openbaar vervoer | |||
Infrastructuur | spoorweg | |||
Doelgroep | nationaal of internationaal | |||
|
Een hogesnelheidstrein, afgekort hst, is een trein die geschikt is voor dienstsnelheden hoger dan 200 km/h. De topsnelheid van hogesnelheidstreinen ligt nog een stuk hoger; de Franse TGV heeft op 3 april 2007 een snelheidsrecord gevestigd van 574,8 km/h.[1][2] De meeste hogesnelheidstreinen rijden in dienstregeling 250-320 km/h, terwijl andere Europese Intercity-treinen snelheden halen van maximaal 130 tot 200 km/h.
Hogesnelheidstreinen halen hun hoge snelheden alleen op daarvoor bestemde hogesnelheidslijnen. Meestal gaat het om nieuw aangelegde lijnen; soms worden bestaande lijnen aangepast. In tegenstelling tot bijvoorbeeld een magneetzweeftrein, kan een hogesnelheidstrein ook op reguliere sporen rijden, zij het met aangepaste snelheid. Daardoor kunnen ze steden ontsluiten die niet direct aan een hogesnelheidslijn zitten.