Hogesnelheidstrein

Voor de infrastructuur voor de hogesnelheidstrein: zie hogesnelheidslijn.
Hogesnelheidstrein
TGV 4405 en ICE International 4654 op Frankfurt am Main Hbf (2009)
TGV 4405 en ICE International 4654 op Frankfurt am Main Hbf (2009)
Aandrijving elektromotor
Periode vanaf 1964
Snelheid 200-360 km/h
Beschikbaarheid openbaar vervoer
Infrastructuur spoorweg
Doelgroep nationaal of internationaal
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Shinkansen serie 0 ~ N700 (2008)
Videobeelden van TGV, Thalys en Eurostar in Frankrijk (2018)

Een hogesnelheidstrein, afgekort hst, is een trein die geschikt is voor dienstsnelheden hoger dan 200 km/h. De topsnelheid van hogesnelheidstreinen ligt nog een stuk hoger; de Franse TGV heeft op 3 april 2007 een snelheidsrecord gevestigd van 574,8 km/h.[1][2] De meeste hogesnelheidstreinen rijden in dienstregeling 250-320 km/h, terwijl andere Europese Intercity-treinen snelheden halen van maximaal 130 tot 200 km/h.

Hogesnelheidstreinen halen hun hoge snelheden alleen op daarvoor bestemde hogesnelheidslijnen. Meestal gaat het om nieuw aangelegde lijnen; soms worden bestaande lijnen aangepast. In tegenstelling tot bijvoorbeeld een magneetzweeftrein, kan een hogesnelheidstrein ook op reguliere sporen rijden, zij het met aangepaste snelheid. Daardoor kunnen ze steden ontsluiten die niet direct aan een hogesnelheidslijn zitten.

  1. Associated Press, "TGV breaks train speed record", CNN, 3-4-2007. Gearchiveerd op 19 januari 2008. Geraadpleegd op 10 januari 2008.
  2. Filmfragment vanuit de trein (zonder commentaar) op RTL Nieuws.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in