IMO-nummer

Het IMO-nummer is een scheepsidentificatienummer dat bestaat uit de drie letters "IMO" (voor International Maritime Organization) gevolgd door een zevencijferig getal, dat wordt verstrekt door Lloyd's Register bij de bouw van een zeeschip.^[1] Het is gebaseerd op IMO-Resolutie A.600(15), SOLAS hoofdstuk XI, verordening 3. De lijst met schepen wordt jaarlijks gepubliceerd door uitgever Lloyd's Register-Fairplay. Dit is de enige instantie die de nummers mag uitgeven. Het is een uniek zevencijferig nummer, dat wordt toegekend aan schepen met mechanische voortstuwing, zeegaande handelsvaartuigen van 100 ton en groter, bij het leggen van de kiel, met uitzondering van:

• vissersvaartuigen
• schepen zonder mechanische voortstuwing
• plezierjachten
• schepen voor speciale doeleinden (bijvoorbeeld lichtschepen, Search And Rescue vaartuigen)
• draagvleugelschepen, luchtkussenvaartuigen
• drijvende droogdokken en vergelijkbare constructies
• oorlogsschepen en troepentransportvaartuigen
• houten schepen

Het nummer wordt toegekend aan het totaal van de romp, inclusief de machinekamer, en is het bepalende element als daar secties worden aangebouwd.

1. ↑ https://www.pewtrusts.org/en/research-and-analysis/fact-sheets/2017/05/the-imo-number-explained. Gearchiveerd op 15 maart 2023.