Jaguar XJR | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Merk | Jaguar | |||
Type | XJR | |||
Productiejaren | - nu | |||
Koetswerkstijl |
Sedan
| |||
Zitplaatsen | 5 | |||
Basisprijs | € 99.900 | |||
Soortgelijk | ||||
Technisch | ||||
Motor |
4.2 V8
| |||
Kleppen per cilinder | 4 | |||
Vermogen in pk | 400 | |||
Vermogen in kW | 298 | |||
Koppel | 541 Nm | |||
Overbrenging |
6-traps automaat
| |||
Banden | 255/35 R 20 | |||
Maten | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 5.091 x 1.898 x 1.462 m | |||
Wielbasis | 3.034 mm | |||
Massa | 1.659 kg | |||
Verbruik | 12,1 l/100 km | |||
Koffervolume | 470 liter | |||
Topsnelheid | 250 (begrensd) km/u | |||
Sprint van stilstand tot 100 km/u |
5,3 s | |||
|
De Jaguar XJR is de krachtigste XJ van de Britse automobielconstructeur Jaguar. Het model loopt op z'n eind, geruchten gaan dat Jaguar aan een opvolger van de XJ bezig is, en daarmee zal ook de sportievere R verdwijnen. De auto bestaat gedeeltelijk uit aluminium, als er plaatstaal gebruikt zou zijn in plaats hiervan, had de auto 200 kg meer gewogen. De auto rust op een CATS-onderstel met luchtvering en adaptieve schokdemping. De huidige XJR is het derde model. De eerste XJR was een zescilindermodel op basis van de x300, het tweede model was gebaseerd op de x308, met een achtcilindermotor, die gebouwd werd van 1997 tot 2003.