Koegrasbrug | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Algemene gegevens | ||||
Locatie | Breezand / Julianadorp | |||
Coördinaten | 52° 54′ NB, 4° 47′ OL | |||
Overspant | Noordhollandsch Kanaal | |||
Lengte totaal | 60 m | |||
Breedte | 6,5 m | |||
Doorvaarthoogte | 2,6 m | |||
Doorvaartbreedte | 15,3 m | |||
Aantal sporen | 1 | |||
Langste overspanning | 17 m | |||
Beheerder | ProRail | |||
Bouw | ||||
Opening | 1973 | |||
Gebruik | ||||
Huidig gebruik | treinverkeer | |||
Spoorlijn | Spoorlijn Den Helder - Amsterdam | |||
Architectuur | ||||
Type | ophaalbrug | |||
Materiaal | staal | |||
|
De Koegrasbrug bij Breezand en Den Helder is een als stalen ophaalbrug uitgevoerde spoorbrug uit 1973 over het Noordhollandsch Kanaal in de Spoorlijn Den Helder - Amsterdam. Aansluitend op de spoorbrug gaat het spoor met een spoorviaduct uit 1999 over de Rijksweg N9. De brug is vernoemd naar polder Koegras.