L (spoorwegrijtuig)

L-rijtuig
Een bij de Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées bewaard gebleven rijtuig eerste en tweede klasse.
Exploitant	NMBS
Aantal	312
Nummering	a2b6: 30001 - 30050 b8: 32001 - 32020 c10: 33001 - 33192 b5p: 43201 43220 c6p: 43301 - 43330
Fabrikant	Familleureux, Ragheno, CCC, La Hestre, 's-Gravenbrakel, Société Franco-Belge, Ateliers de Godarville, Ats Germain, Haine, Seneffe
Ontwerper	Compagnie Centrale de Construction
In dienst	1932
Uit dienst	1985
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	34 ton
Lengte over buffers	19,3 m
Breedte	2,895 m
Hoogte	3,95 meter m
Maximumsnelheid	120 km/h
Portaal    Verkeer & Vervoer

Het L-rijtuig is een voormalige serie rijtuigen van Belgische spoorwegen voor binnenlands verkeer. Ten opzichte van de andere rijtuigtypes uit die periode onderscheidt het type L zich door een groot aantal deuren, ook halverwege het rijtuig. Hierdoor konden reizigers vlot in- en uitstappen en hoefde de trein maar kort aan het perron te staan.

De L-rijtuigen waren in gebruik vanaf de jaren dertig en werden in de jaren tachtig met de komst van de rijtuigen M4 buiten dienst gesteld.