Back لويجي جانا Arabic لويجى جانا ARZ Luigi Ganna Catalan Luigi Ganna Czech Luigi Ganna Welsh Luigi Ganna Danish Luigi Ganna German Luigi Ganna English Luigi Ganna Spanish Luigi Ganna Basque
| Luigi Ganna | ||||
|---|---|---|---|---|
,_18_juni_1914,_SFA003002663.jpg)
| ||||
Luigi Ganna in 1914
| ||||
| Persoonlijke informatie | ||||
| Geboortedatum | 1 december 1883 | |||
| Geboorteplaats |  Induno Olona, Italië
| |||
| Overlijdensdatum | 2 oktober 1957 | |||
| Overlijdensplaats | Varese, Italië | |||
| Sportieve informatie | ||||
| Discipline(s) | Weg | |||
| Ploegen | ||||
| 1905 1906 1906 1906 1907 1907 1908 1908 1909 - 1912 1913 1914 |
Rudge Otav Bianchi Rudge Otav Turkheimer Atala Alcyon-Dunlop Atala Ganna Ganna-Dunlop | |||
| Beste prestaties | ||||
| Milaan-San Remo | 1e (1909) | |||
| Parijs-Roubaix | 14e (1908) | |||
| Ronde van Lombardije | 2e (1908, 1910) | |||
| Ronde van Italië | 1e (1909) | |||
| Ronde van Frankrijk | 5e (1908) | |||
| ||||
Luigi Ganna (Induno Olona, 1 december 1883 - Varese, 2 oktober 1957) was een Italiaans wielrenner. Hij werd ook wel de 'koning van het slijk' genoemd.
Hij was eerst metselaar, waarvoor hij 95 kilometer naar zijn werk moest fietsen.
Hij won de eerste editie van de Ronde van Italië, die van start was gegaan op 13 mei 1909, met 129 renners. Ganna kreeg voor die overwinning een premie van 5.325 lire, equivalent vandaag de dag met 15.000 euro. De wedstrijd werd op punten beslist, maar als het op tijd beslist zou zijn, zou de Italiaan Giovanni Rossignoli gewonnen hebben.
Hij was zeer snel en regelmatig, in 1908 behaalde hij het werelduurrecord, dat hij zes jaar wist vast te houden. In 1909 won hij ook Milaan-San Remo.
Na de Eerste Wereldoorlog ging hij motorfietsframes construeren en verkopen onder eigen naam, Ganna.