M2 | ||||
---|---|---|---|---|
Bewaard M2 2de-klasse/bagagerijtuig in originele groene kleuren
| ||||
Een trein met daarin rode M2-rijtuigen.
| ||||
Exploitant | NMBS, NS, Lovers Rail, Ferrovie Nord Milano | |||
Aantal | B11: 350, A10: 35, A5B5: 104, B8D: 116, BDR: 15. Totaal: 620 | |||
Nummering | A10: 41.001 - 41.035 B11: 42.301 - 42.650 A5B5: 43.201 - 43.304 B8D: 49.201 - 49.316 B7DR: 49.901 - 49.915 | |||
Fabrikant | Familleureux, La Brugeoise et Nicaise & Delcuve, Edingen, 's-Gravenbrakel, Germain, Ragheno, La Dyle | |||
Bouwjaar | 1958-1960 | |||
Uit dienst | 2003 | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 32/35 ton | |||
Lengte over buffers | 24,0 m | |||
Breedte | 3,00 m | |||
Hoogte | 3,78 m | |||
Zitplaatsen 1e klas | A: 68; AB: 36 | |||
Zitplaatsen 2e klas | B: 104; AB: 44; BD/BDx: 74 | |||
Maximumsnelheid | 125 km/h | |||
Voedingsspanning | 3000 V | |||
|
De M2-spoorwegrijtuigen van de NMBS, bestond uit een reeks rijtuigen voor binnenlands verkeer. De rijtuigen werden in verschillende varianten gebouwd vanaf 1954, in totaal 620 exemplaren. Na de instroom van de dieseltreinstellen MW41 werden de laatste rijtuigen in 2003 afgevoerd.