Back NMBS/SNCB-Reihe AM 08 German Belgian Railways Class 08 English Automotrice AM08 Spanish AM08 SNCB French SNCB AM08 sorozat Hungarian
| MR08 Siemens Desiro ML | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Treinstel 08503 tijdens InnoTrans 2010 te Berlijn
| ||||
| Aantal | 305 (95 + 115 + 95) | |||
| Aantal delen | 3 | |||
| Nummering | 08001-08210 08501-08595 (AM08P) | |||
| Fabrikant | 105 stellen: Siemens Mobility, 200 stellen: Bombardier Transportation | |||
| Indienststelling | 2011 - 2016 | |||
| Samenstelling | van de bakken ABx + B + ABDx[1] | |||
| Asindeling | Bo'Bo' + 2'2' + Bo'Bo'[2] | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 146,8 ton | |||
| Lengte over buffers | 79,9 m | |||
| Maximumsnelheid | 160 km/h[2] | |||
| Versnelling | 1,1 m/s2 [2] | |||
| Vertraging | Hoge-energie-recuparatieremming[3] | |||
| Wieldoorsnee | 850 mm (nieuw)[2]
780 mm (versleten)[2] | |||
| Deuren | Elektrische zwenk-schuifdeuren, 6 per zijde | |||
| Aantal zitplaatsen | 280 | |||
| Zitplaatsen 1e klas | 32 | |||
| Zitplaatsen 2e klas | 248 (waarvan 18 klapzittingen) | |||
| Fietsplaatsen | 4 | |||
| Techniek | ||||
| Stroomsysteem | Bovenleiding | |||
| Voeding | 08001-08210: 3 kV = 08501-08595: 3 kV = 25 kV ~ 50 Hz | |||
| Aandrijving | Elektrisch (draaistroom) | |||
| Vermogen | 2000 kW | |||
| Aantal motoren | 8 | |||
| Treinbeïnvloeding | TBL1+ en ETCS-L1 (Siemens Trainguard 100)[4] | |||
| Koppeling | GF-koppeling | |||
| ||||
De reeks MR08 is een driedelig elektrisch treinstel van het Siemens-type Desiro Main Line (Desiro ML), een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer en het lokaal personenvervoer voor de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS).
Met de komst van deze motorstellen werden de series MS62 en MS70 Airport volledig vervangen, de reeksen MS66 en MS73 werden deels vervangen (de rest wordt vervangen door de M7-rijtuigen).
Zie Desiro voor het hoofdartikel over dit onderwerp.- ↑ Elektrificatie van het Belgische spoorwegnet of het gebruik van andere duurzamere vervoerswijzen om de dieseltractie te vervangen (PDF) p.21
- ↑ a b c d e Citefout: Onjuist label
<ref>; er is geen tekst opgegeven voor referenties met de naamlijn58 - ↑ NMBS lanceert vijfjarenplan voor meer duurzaamheid. Gearchiveerd op 1 maart 2021. Geraadpleegd op 27 december 2017.
- ↑ (de) Trainguard folder blz. 42; Trainguard 100 – ausgewählte Referenzen Geraadpleegd 25 mei 2013