MS75

MS75
Gerenoveerde AM75 in Antwerpen-Centraal
Gerenoveerde AM75 in Antwerpen-Centraal
Type Elektrisch vierwagentreinstel
Aantal 44
Nummering 801-844
Fabrikant BN
Bouwjaar 1975-1977
Indienststelling 1975-1979
Uit dienst Gepland 2033
Samenstelling ADx + B + B + Bx
Asindeling 2'2' + Bo'Bo' + Bo'Bo' + 2'2'
Massa 220 t
Lengte over buffers 99,028 m
Hoogte 3,95 m
Maximumsnelheid 140 km/h
Deuren Pneumatische zwenk-schuifdeuren

8 per zijde
(excl. bagagedeur)

Aantal zitplaatsen Totaal:

368

Zitplaatsen 1e klas 56
Zitplaatsen 2e klas 302
Techniek
Stroomsysteem 3 kV =
1,5 kV =
Aandrijving Gelijkstroom (chopper)
Vermogen 1360 kW
Treinbeïnvloeding Memor, TBL 1+, ETCS
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De MS75 zijn 44 vierdelige elektrische treinstellen van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS, gebouwd in 1975-77 en genummerd in de reeks 801-844. De bagageafdeling bevindt zich aan het uiteinde van het eersteklasserijtuig. Door de opvallende vorm van de cabine worden ze ook Varkensneus genoemd.

Ze kunnen onder 1500 volt ook in Nederland rijden, zij het op één vierde van hun vermogen,[a] en zijn toegelaten voor grensoverschrijdend verkeer op het baanvak Antwerpen – Essen-Grens – Roosendaal, waar ze in de S-dienst (d.w.z. de stoptreindienst rond de stad) rijden op lijn S32 RoosendaalAntwerpen-CentraalAntwerpen-Zuid - BoomPuurs.
Citefout: Er bestaat een label <ref> voor de groep "kleine-letter", maar er is geen bijbehorend label <references group="kleine-letter"/> aangetroffen


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in