MS96

MS96
MS96 te Lille-Flandres
Aantal	120 (nog 116 in dienst)
Nummering	441-490, 501-547, 548-570
Fabrikant	Bombardier Transportation
Bouwjaar	1996
In dienst	1996 - 2000
Bak (trein)	van de bakken Bx + B + ADx
Asindeling	Bo'Bo' + 2'2' + 2'2'
Spoorwijdte	1435 mm
Lengte over buffers	79,2 m (26,4 m per deel)[1]
Breedte	2860 mm[2]
Drijfwieldoorsnee	1010 mm[3][4]
Loopwieldoorsnee	920 mm[3][4]
Minimale boogstraal	beladen: 125 m leeg: 90 m[3]
Aantal zitplaatsen	Totaal: 213
Zitplaatsen 1e klas	45
Zitplaatsen 2e klas	168
Fietsplaatsen	2 (hoge toegang, vragen aan conducteur)
Maximumsnelheid	160 km/h[3]
Versnelling	0,60 m/s2 [3][4]
Stroomsysteem	441-490: 3 kV⎓; 25 kV~ 501-570: 3 kV⎓
Aandrijving	Elektrisch (draaistroom)
Overbrenging	105 : 23[3][4]
Vermogen	1400 kW
Tractiemotoren	4× ACEC 4EXA3046[3][4]
Vermogen tractiemotoren	350 kW[3][4]
Treinbeïnvloeding	Memor, TBL 1+, KVB, ETCS
Koppeling	Stuurstandrijtuigen: GF-koppeling Rijtuigen: schroefkoppeling
Tractiesysteem	GTO-VVVF, IGBT-VVVF (zie tekst)
Portaal    Verkeer & Vervoer

De MS96 (ook wel DMT, wat staat voor Draaistroommotor - Moteur Triphasé) is een type van elektrische treinstellen van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS. Ze zijn driedelig en hebben aan beide kanten een stuurpost.

Ze zijn gebouwd door Bombardier/Alstom vanaf 1996, er zijn 120 eenheden gemaakt.

1. ↑ MS90. mmfl58.be. Geraadpleegd op 17 september 2024.
2. ↑ (en) Bombardier Transportation, Electric Multiple AM96 - Belgium. Geraadpleegd op 13 december 2013.
3. ↑ ^{a b c d e f g h} Citefout: Onjuist label <ref>; er is geen tekst opgegeven voor referenties met de naam rr-2000-1
4. ↑ ^{a b c d e f} Citefout: Onjuist label <ref>; er is geen tekst opgegeven voor referenties met de naam lijn58