| Mallardviaduct | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Arnemuiden | |||
| Coördinaten | 51° 30′ NB, 3° 42′ OL | |||
| Overspant | E312A58 N665 | |||
| Lengte totaal | 140 m | |||
| Breedte | ~10 m | |||
| Aantal sporen | 1 | |||
| Langste overspanning | ~45 m | |||
| Beheerder | ProRail | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 2007 - 2008 | |||
| Opening | 2008 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | treinverkeer | |||
| Spoorlijn | Spoorlijn Lewedorp - Vlissingen Sloehaven | |||
| Architectuur | ||||
| Type | gekromde trogbrug | |||
| Materiaal | beton | |||
  | ||||
| ||||
Het Mallardviaduct of Sloelijnviaduct is een viaduct voor goederenvervoer per spoor (Nieuwe Sloelijn) over de autosnelweg A58 en de Postweg (N665). Het is gebouwd in 2007 en 2008 en ligt in het buitengebied van de gemeente Goes tussen Lewedorp en Arnemuiden.
De viaduct is zo genoemd omdat daar in 1944 de Operatie Mallard werd uitgevoerd om Walcheren te bevrijden van de Duitse bezetters in de Tweede Wereldoorlog. Walcheren was toen gescheiden van Noord-Beveland en verbonden door de Sloedam met Zuid-Beveland.