Back Manganese Bronze Holdings English Manganese Bronze Holdings Spanish منگنز برنز هلدینگ Persian Manganese Bronze Polish
| Manganese Bronze Holdings | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
LTI TXII
| ||||
| Rechtsvorm | plc | |||
| Oprichting | 1899 | |||
| Opheffing | 2013 | |||
| Oorzaak einde | Faillissement | |||
| Eigenaar | Dennis Poore | |||
| Sleutelfiguren | Dennis Poore | |||
| Land | Verenigd Koninkrijk | |||
| Hoofdkantoor | Coventry | |||
| Werknemers | 240 (2012) | |||
| Producten | Carrosserieën | |||
| Industrie | auto-industrie | |||
| ||||
Manganese Bronze Holdings was de Holding Company van LTI Limited. Het enige product van de laatste jaren van het bestaan was de London black taxicab door dochteronderneming LTI.
Manganese Bronze Holdings werd in 1899 opgericht en was in de jaren zestig en -zeventig een samenwerkingsverband van Britse merken van motorfietsen. In 1973 nam het Carbodies over. Dat bedrijf was betrokken bij het ontwerp, de ontwikkeling en de productie van de Londense taxi's. Carbodies werd uiteindelijk LTI Limited en handelde onder de bedrijfsnamen "London Taxis International" en later "The London Taxi Company". Na de verkoop van de overige bedrijfsonderdelen in 2003 bleef alleen Carbodies over. In oktober 2012 vroeg MBH het faillissement aan, nadat het vanaf 2007 geen winst meer had gemaakt. De Chinese autofabrikant Geely, die al 20% van de aandelen in LTI bezat, was bereid de taxiproductie in Coventry over te nemen. Het nieuwe bedrijf kreeg de naam "The London Taxi Company" en werd in 2017 opgevolgd door "London Electric Vehicle Company".