Back مارتن إكس-23 برايم Arabic Martin X-23 PRIME Czech Martin-Marietta X-23 German Martin X-23 PRIME English Martin Marietta X-23 PRIME Spanish Martin Marietta X-23 Estonian مارتین ایکس-۲۳ پرایم Persian Martin X-23 PRIME Finnish Martin Marietta X-23 French X-23 HE
| X-23 PRIME | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | experimenteel vliegtuig | |||
| Bemanning | geen | |||
| Status | ||||
| Aantal gebouwd | 3 | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 2,07 m | |||
| Hoogte | 0,64 m | |||
| Spanwijdte | 1,16 m | |||
| Gewicht | ||||
| Max. gewicht | 405 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | stikstof stuurraketten | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | Mach 25 | |||
| Vliegbereik | 1.143 km | |||
| ||||
De Martin Marietta X-23A PRIME (Precision Reentry Including Maneuvering reEntry) (Nederlands: Terugkeer in de atmosfeer met precisie en manoeuvreerbaarheid) was een klein toestel, gebouwd als ‘lifting body’, vleugelloos vliegtuig, door de United States Air Force en getest midden jaren zestig van de twintigste eeuw. In tegenstelling tot de “ASSET”, die was gebruikt om onderzoek te doen naar de bouw en de weerstand tegen hitte, werd de X-23 PRIME ontwikkeld om de effecten van manoeuvres te bestuderen tijdens de volledige ballistische vlucht tot 1.143 km ver.