Mazda2 | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Merk | Mazda | |||
Type | Mazda2 | |||
Productiejaren | 2003-heden | |||
Klasse | B-segment | |||
Zitplaatsen | 5 | |||
Technisch (gegevens Skyactiv-G 75) | ||||
Motor |
Skyactiv-G 75 5MT
Skyactiv-G 90 5MT Skyactiv-G 90 6AT Skyactiv-G 115 6MT | |||
Kleppen per cilinder | 4 | |||
Vermogen in pk | 75 | |||
Vermogen in kW | 55 | |||
Koppel | 135 Nm | |||
Brandstof | loodvrije benzine/diesel | |||
Maten (gegevens Skyactiv-G 75) | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 4,06x1,69x1,49 m | |||
Wielbasis | 2570 mm | |||
Draaicirkel | 10,1 m | |||
Massa | 1076-1096 kg | |||
Tankinhoud | 44L | |||
Verbruik | 4,9L/100km | |||
Emissie | 111 g/km | |||
Topsnelheid | 188 km/u | |||
|
De Mazda2 is een automodel van Mazda dat sinds 2003 in productie is. Het is de opvolger van de Mazda Demio of Mazda 121; in Japan wordt dit type verkocht onder de naam Demio.
In 2007 werd de tweede generatie van de Mazda2 op de markt gebracht. De Mazda2 werd verkozen als nummer 2 van de Europees auto van het jaar 2008.
In 2014 heeft Mazda de Mazda2 gefacelift. Mazda zet met deze facelift de designlijn voort die het reeds op haar modellen Mazda 3, Mazda 6 en Mazda CX5 hanteert. Het design van Mazda is gebaseerd op de KODO-design filosofie. KODO betekent letterlijk 'Soul of Motion'. Het brengt de auto's tot leven door middel van design. Het ontwerpen van auto's wordt door de ontwerpers als een kunstvorm gezien en benaderd.[1]
De nieuwe Mazda2 heeft, net als de tweede generatie, sportievere rijeigenschappen gekregen. Daarnaast voorziet Mazda haar nieuwe modellen van motoren gebaseerd op haar eigen Skyactiv technologie. Het eigenzinnige merk vaart daarmee een andere koers dan haar collega's. In plaats van het downsizen van motoren en deze voorzien van een turbo, verhoogt Mazda de compressieverhouding. Op die manier doet het merk qua emmissie- en verbruiksnormen niets onder voor de concurrentie.