MerwedeLingelijn

MerwedeLingelijn
Totale lengte	49 km
Aangelegd door	SN
Geopend 1 december 1883: Geldermalsen - Gorinchem 16 juli 1885: Gorinchem - Dordrecht
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	1992
Aantal sporen Geldermalsen - Dordrecht Stadspolders: 1 Dordrecht Stadspolders - Dordrecht: 2 Enkele stations zijn dubbelsporig t.b.v. het passeren
Beveiliging of treinbeïnvloeding	ATB EG
Treindienst door	Qbuzz
Traject
uit Arnhem, naar Boxtel 25,8 Geldermalsen 25,2 Spoorbrug over de Linge 24,7 Nieuwsteeg 24,6 naar Utrecht Andere kilometrering t.o.v. de hoofdbaan 46,8 Langstraat 48,6 St. Janssteeg 49,7 Koeysteeg 50,7 Oude Waag 51,2 Beesd 51,7 E25 51,7 Parkweg 53,3 De Paay 54,8 Tiendweg 55,0 Rhenoy 56,6 Dierdijk 58,0 Spoorstraat 58,3 Leerdam 58,7 Recht van Ter Leede 60,3 Koenderseweg 63,1 Achterdijk 64,6 Smalzijde 64,7 Breezijde 65,4 Kanaalweg/Kanaaldijk Noord 65,5 Brug over het Merwedekanaal 65,6 Stationsweg 65,7 Arkel 66,6 Vlietskade 68,2 Haarweg 68,7 Betuweroute 68,8 E31 69,9 Nieuwe Hoven 70,4 Gorinchem 70,7 Banneweg 72,0 E311 73,0 Schelluinen 73,2 E31 73,4 Zandkade 75,0 Giessen-Nieuwkerk voorheen Kerkweg 76,8 Boven Hardinxveld voorheen Buldersteeg 77,2 Neerpolderseweg 78,0 Hardinxveld-Giessendam tot 1927 78,6 Giessenzoom 79,6 Brug over de Giessen 79,7 Damstraat/Binnendams 79,9 Hardinxveld-Giessendam voorheen Giessendam-Oudekerk 81,2 Hardinxveld Blauwe Zoom 82,0 Gasfabriek 83,8 Sliedrecht Treinramp bij Sliedrecht 86,2 E31 86,4 Sliedrecht Baanhoek 87,4 Baanhoekbrug over de Beneden-Merwede 89,1 Industrieaansluiting De Staart 89,3 Brug over het Wantij 90,7 Dordrecht Stadspolders 91,0 't Visschertje 92,0   92,6 Reeweg Oost 93,2 Krommedijk Andere kilometrering t.o.v. de hoofdbaan 29,0 uit Breda 29,3 Dordrecht naar Rotterdam

MerwedeLingelijn is de treindienst tussen Geldermalsen en Dordrecht, op het westelijke deel van de Betuwelijn.

De exploitatie met reizigerstreinen van deze spoorlijn was in de eerste jaren van de eenentwintigste eeuw onrendabel gebleken. Daarom werd de lijn deel van de zogenaamde contractsector, waarbij het Rijk de exploitant betaalt voor exploitatie van de lijn. Per december 2006 werd de lijn overgedragen aan de provincie Zuid-Holland, die de exploitatie per 2007 aanbesteedde aan Arriva, in combinatie met het overige openbaar vervoer in de gehele regio. Per 9 december 2018 is dit gebied overgenomen door Qbuzz.

Dagelijks maken zo'n 7000 reizigers gebruik van de MerwedeLingelijn, een jaarlijkse groei van 6 procent ten opzichte van begin 2007.

• 
  Een Spurt in Geldermalsen.
• 
  Stoptrein bij Leerdam.
• 
  Het fietsvervoer op de Merwedelingelijn was voorheen gratis, in 2024 betaalt een reiziger in de spitsuren voor deze service.
• 
  GTW Spurt in R-NET kleuren op station Dordrecht