Back Messerschmitt Bf 110 Afrikaans مسرشميت بي إف 110 Arabic Messerschmitt Bf 110 Azerbaijani Месершмит Bf 110 Bulgarian Messerschmitt Bf 110 Catalan Messerschmitt Bf 110 Czech Messerschmitt Bf 110 Danish Messerschmitt Bf 110 German Messerschmitt Bf 110 Greek Messerschmitt Bf 110 English
| Messerschmitt Bf 110C-4 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | Jachtvliegtuig | |||
| Bemanning | 2 (3 voor nachtvarianten F4 en G4) | |||
| Varianten | A,A0,B0...3,C0...4,C4/B,C5, C7,D0..3,E0..3,F1..4,G,H | |||
| Status | ||||
| Gebruik | Duitsland (1937-?) | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 12,30 m | |||
| Hoogte | 3,3 m | |||
| Spanwijdte | 16,3 m | |||
| Vleugeloppervlak | 38,8 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 4500 kg | |||
| Max. gewicht | 6700 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 2×Daimler-Benz DB 601B-1 watergekoelde inverted V-12 | |||
| Vermogen | elk 809 kW | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 560 km/u | |||
| Klimsnelheid | 11 m/s | |||
| Actieradius | 2800 km | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 2×20mm MG FF/M kanonnen,4x 7,92 mm MG 17 mitrailleurs, 1x 7,92 mm MG 15 voor verdediging | |||
| Bommen | 1000 kg | |||
| ||||
De Messerschmitt Bf 110 (later Me 110) was een tweemotorige lichte jachtbommenwerper in dienst van de Luftwaffe tijdens de Tweede Wereldoorlog.
De Bf 110 werd met succes ingezet tijdens de campagnes tegen Polen en Frankrijk. Tijdens de slag om Engeland bleek de fatale zwakte tegenover aanvallen van eenmotorige jagers en kon het zijn rol (het beschermen van bommenwerpers over langere afstand) niet vervullen. Het toestel was niet wendbaar genoeg ten opzichte van de Britse Spitfire en Hurricane. Dit kwam onder andere doordat de zware boordkanonnen in de neus van het toestel waren gemonteerd. Het kwam tijdens de Slag om Engeland regelmatig voor dat een eskader Messerschmitt Bf 110's gedwongen was om in een grote cirkel te vliegen om elkaar met hun zware boordkanonnen te beschermen tegen de niet aflatende zwermen Britse, eenmotorige jagers. Van het escorteren van Duitse bommenwerpers kwam zo dus weinig meer terecht.
Het toestel werd toen ingezet als nachtjager. In die rol had het succes omwille van zijn grote actieradius, vuurkracht en de ruimte die het kon bieden aan een radarinstallatie. Beruchte azen uit de Duitse Nachtjagd waren onder andere Heinz Wolfgang Schnaufer, Helmut Lent, Egmont Prinz zur Lippe Weissenfeld en Heinrich zu Sayn-Wittgenstein. Alle vier waren tijdelijk gelegerd in Nederland op Fliegerhorst Leeuwarden. Schnaufer presteerde het om op één dag negen bommenwerpers neer te halen, waarvan hij er zeven 's nachts neerschoot.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog waren veertig stuks Bf 110 in Nederland gestationeerd op de Fliegerhorst Deelen in het 3e Zerstörergeschwader. Daarnaast hebben er in de herfst van 1940 enkele Bf 110's op Feldflugplatz Hoogerheide gestaan.