Montafonerbahn

Bludenz–Schruns
Totale lengte12.874 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Geopend18 december 1905
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid90 km/u
Treindienst doorMBS
Traject
STR Vorarlbergspoorlijn
BHF 0,000 Bludenz
ABZgr Aansluiting trafostation
ABZgl Arlbergbahn naar Innsbruck
ABZg+l 1,684 Aansluiting werkplaats Bludenz ÖBB
HST 1,872 Bludenz Moos
HST 2,786 Bludenz Brunnenfeld
hKRZWae Alfenz
ABZgl 2,884 Aansluiting cementfabriek Lorüns
hKRZWae Ill
HST 4,075 Lorüns
hKRZWae Ill
BHF 6,906 St. Anton im Montafon 622 m.
HST 8,142 Vandans
HST 10,281 Kaltenbrunnen
ABZg+r 10,477 Aansluiting Waterkrachtcentrale Rodund
BST 10,995 Overslagstation naturwärme montafon
BS2+lBS2+r 11,607
hKRZWaehKRZWae Litz
STRHST 11,750 Tschagguns
KBSTxeSTR Overslagstation Tschagguns
exSTRrSTR Smalspoorlijn naar Partenen
KBHFe 12,717 Schruns 681 m.

De spoorlijn Bludenz - Schruns ook wel Montafonerbahn benoemd is een normaalsporige nevenlijn in Oostenrijk. De 12,717 kilometer lange pendellijn verbindt sinds 1905 Schruns in de vallei Montafon met Bludenz, waar de lijn op de Vorarlbergspoorlijn en de Arlbergspoorlijn aansluit. De spoorlijn is eigendom van Montafonerbahn AG. De MBS is zowel verantwoordelijk voor de infrastructuur als voor het vervoer op de spoorlijn. In Schruns kan overgestapt worden op bussen die het achterland van de regio Montafon bedienen. De relatief korte spoorlijn kent liefst 36 spoorwegovergangen.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy