NSB El. 15 | ||||
---|---|---|---|---|
Locomotief op station Karlstad (2015)
| ||||
Aantal | 6 | |||
Nummering | 15.2191-2196 zie tekst | |||
Fabrikant | Thune in Oslo | |||
Bouwjaar | 1967 | |||
Uit dienst | 1995 | |||
Asindeling | Co’ Co’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
Massa | 132 ton | |||
Lengte over buffers | 19.80 m | |||
Wieldoorsnee | 1.250 mm | |||
Radstand | 4.350 mm (2.250+2.100)[1] | |||
Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
Vermogen | 5400 kW (7350 pk) | |||
Trekkracht | 420 kN | |||
Tractiemotoren | 6 x ASEA type LJE108-1 | |||
Motorfabrikant | ASEA | |||
Treinbeïnvloeding | EBICAB | |||
Treinradio | o.a. GSM-Rail | |||
Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
Indienst bij MT AB/AS | 1995 | |||
Uitdienst bij MT AB/AS | 2004 | |||
|
De El 15 was een elektrische locomotief voor het goederenvervoer van de Norges Statsbaner (NSB).