NS 2900 (diesellocomotief)

NS 2900
NS locomotief 2902 (ex Staatsmijnen 152) te Zutphen
NS locomotief 2902 (ex Staatsmijnen 152) te Zutphen
NS 2902 te Zutphen
NS 2902 te Zutphen
Aantal 5
Nummering SM: 151-155
NS: 2901-2905
FEVE: 1421-1425
Fabrikant Henschel & Sohn / Henschel-Werke en Electro-Motive Division (EMD)
Bouwjaar 1956-1959,
bij NS: 1970/1971,
bij FEVE: 1975
Uit dienst bij SM: 1970/1971,
bij NS: 1975,
bij FEVE: 1982
Asindeling Bo'Bo'
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 74 ton
Aslast 18,5 ton
Lengte over buffers 14.370 mm
Hoogte 4130 mm (151: 4330 mm)
Wieldoorsnee 1000 mm
Asafstand 2440 mm
Draaistelafstand 7620 mm
Minimale boogstraal 60 m
Maximumsnelheid SM: 100 km/h
NS: 80 km/h
Stroomsysteem 600V gelijkstroom
Aandrijving diesel-elektrisch
Vermogen 330pk (per tractiemotor)
Tractiemotoren 4
Motorfabrikant Electro-Motive Division (EMD)
Inhoud brandstoftank 3028 l
Treinbeïnvloeding geen
Remsysteem Knorr
Compressorfabrikant Gardner
Compressortype WXO
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
FEVE 1425 (ex-NS 2905) met Talgo-rijtuig te El Berrón.

De NS-locserie 2900 is een kleine serie van vijf dieselelektrische locomotieven die tussen 1970 en 1974 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. Ze werden in 1970 door de NS overgenomen van de Staatsmijnen.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in