Back Nieuw Amsterdam (Schiff, 1938) German SS Nieuw Amsterdam (1937) English Nieuw Amsterdam (1938) Spanish SS Nieuw Amsterdam (1937) French SS Nieuw Amsterdam Polish T/S Nieuw Amsterdam Swedish
 Nieuw Amsterdam
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Besteld | 1935 | |||
| Werf | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij | |||
| Kiellegging | 5 januari 1936 | |||
| Tewaterlating | 10 april 1937 | |||
| In de vaart genomen | 23 april 1938 | |||
| In dienst | 10 mei 1938 | |||
| Uit dienst | 1973 | |||
| Status | Gesloopt in 1974 | |||
| Thuishaven | Rotterdam | |||
| Eigenaren | ||||
| Vlag | Nederland | |||
| Eigenaar | Holland-Amerika Lijn | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Type | Passagiersschip | |||
| Lengte | 231,5 m | |||
| Breedte | 26,9 m | |||
| Tonnenmaat | 36,287 brt 36,667 brt na 1947 | |||
| Passagiers | 1,220: 556 Eerste klasse, 455, Tweede klasse, 209 Derde klasse | |||
| Vaart | 20,5 knopen (38 km/h) | |||
| IMO-nummer | 5251719 | |||
| Bemanning | 700 | |||
| ||||
De Nieuw Amsterdam was een Nederlands passagiersschip gebouwd in Rotterdam voor de Holland-Amerika Lijn (HAL). Deze Nieuw Amsterdam, het tweede van de vier HAL-schepen met deze naam, wordt door velen beschouwd als het mooiste Nederlandse passagiersschip van zijn tijd.