Back Peugeot 908 HDi FAP German Peugeot 908 HDi FAP English Peugeot 908 HDi FAP Spanish Peugeot 908 HDi FAP Finnish Peugeot 908 HDi FAP French פיג'ו 908 HDi FAP HE Peugeot 908 HDi FAP Italian プジョー・908 HDi FAP Japanese Peugeot 908 HDi FAP Polish Peugeot 908 HDi FAP Portuguese
| Peugeot 908 HDI FAP | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Bedrijf | PSA Peugeot Citroën Frankrijk | |||
| Merk | Peugeot Frankrijk | |||
| Voorganger | Peugeot 905 | |||
| Concurrenten | Audi R8, Audi R10, Lola-Aston Martin LMP1 | |||
| Ontwerper | Claude Guillois (motor), Guillaume Cattelani (aerodynamica), Paolo Catone (chassis) | |||
| Motor |
Twin-turbo 5500 cc 100° V12
| |||
| Vermogen in pk | 700 | |||
| Vermogen in kW | 522 | |||
| Koppel | 1200 Nm | |||
| Brandstof | Diesel | |||
| Overbrenging |
6-versnellingen semiautomatisch
| |||
| Remmen | Carbon-keramisch | |||
| Stuur | tandheugel, elektrisch bekrachtigd | |||
| Banden | Michelin | |||
| Afmetingen (L×B×H) | 4.650x2.000x1.030 m | |||
| Wielbasis | 2950 mm | |||
| Massa | 925 kg | |||
| ||||
De Peugeot 908 HDi FAP is een auto gebouwd door Peugeot om deel te nemen in de LMP1 klasse tijdens de 24 uur van Le Mans. Deze auto debuteerde in 2007. Peugeot gaat met deze diesel de strijd aan met Audi, dat eveneens deelneemt met een diesel. Peugeot maakte eerder al de "concept car" 908RC, dit is echter niet dezelfde auto.