Porsche Taycan | ||||
---|---|---|---|---|
Bedrijf | Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG | |||
Merk | Porsche | |||
Type | Taycan | |||
Productiejaren | 2015 (concept), 2019 gelanceerd | |||
Klasse | Sportauto/supercar/elektrische auto | |||
Zitplaatsen | 4 | |||
Verwant | ||||
Soortgelijk | ||||
Technisch | ||||
Lay-out |
Elektromotoren (2), vierwiel-aangedreven
| |||
Motor |
Elektrisch
| |||
Vermogen in pk | Turbo 680 / Turbo S 761 | |||
Koppel | 1050 Nm | |||
Brandstof | Elektriciteit | |||
Overbrenging |
automaat
| |||
Verbruik | 0 l/100 km | |||
Emissie | 0 g/km | |||
Topsnelheid | > 260 km/u | |||
Sprint van stilstand tot 100 km/u |
Turbo 3,2 / Turbo S 2,8 s | |||
|
De Porsche Taycan is de naam voor de eerste generatie volledig elektrische Porsche, welke initieel als concept car te zien was op de 2015 Frankfurt Motor Show op 14 september 2015. De auto werd voorgesteld met de tijdelijke naam Mission E.
Op 8 juni 2018 maakte Porsche bekend dat de naam van de nieuwe in productie te nemen elektrische auto (sterk gelijkend op het studiemodel Mission E) Taycan zou worden.[1] De auto werd gepresenteerd als Turbo en Turbo S op 4 september 2019. De Taycan Turbo beschikt over 680 pk, de Turbo S over 761 pk. De maximale snelheid is 260 km/h voor beide modellen. De prijzen -in Nederland- bij de lancering zijn vanaf €157.100.