| R-rijtuig / 734 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een rijtuig type R
| ||||
| ||||
Interieur
| ||||
| Exploitant | NMBS | |||
| Aantal | 30 rijtuigen | |||
| Nummering | 734.01 - 734.10 c8: 63951 - 63966 b6p: 66001 - 66004 | |||
| Fabrikant | Centrale Werkplaats Mechelen | |||
| In dienst | 1955 | |||
| Uit dienst | 1981 | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 20 - 25 ton | |||
| Lengte over buffers | 16,11 meter | |||
| Breedte | 3,14 meter | |||
| Hoogte | 3,77 meter | |||
| Wielen | 8 | |||
| Zitplaatsen 1e klas | b6p: 45 | |||
| Zitplaatsen 2e klas | 734 & c8: 78 | |||
| Maximumsnelheid | 90 | |||
| Dienstsnelheid | 90 | |||
| ||||
Het R-rijtuig of Aanhangrijtuig serie 734 is een voormalige serie van 30 (aanhang)rijtuigen van Belgische spoorwegen voor binnenlands verkeer. Van de jaren 50 tot de jaren 80 waren de R-rijtuigen in gebruik. De rijtuigen waren gebouwd om te dienen als aanhangrijtuigen van dieselmotorrijtuigen series 602 - 606, later bekend als de reeksen 42 - 45. Uiteindelijk werden 10 rijtuigen primair gebouwd als aanhangrijtuig van deze motorwagens. Deze rijtuigen werden in dienst gesteld als serie 734.01 tot 734.10. De overige 20 rijtuigen waren meer reguliere rijtuigen en werden als type R in dienst gesteld.