Rolroer

Het rolroer (Frans en Engels: aileron) is een onderdeel van een vliegtuig dat zorgt voor draaiingen om de langas (rollen). Het bevindt zich meestal op de vleugeluiteinden en soms bij grotere vliegtuigen ook nog midden op de vleugel.

Het rolroer bestaat uit een scharnierende klep die naar boven en naar onder kan worden gericht. Bij het uitvoeren van een rolbeweging wordt het rolroer aan de ene kant omhoog gezet en aan de andere kant omlaag. Vaak zijn de rolroeren door kabels gekoppeld zodat deze dubbele beweging automatisch plaatsvindt. Wanneer men er twee vindt per vleugel spreekt men van een all speed aileron voor het roer dat proximaal zit (het dichtst bij de romp) en van een low speed aileron voor het distale (verst van de romp verwijderde) roer.

De rolroeren zijn evenals het hoogteroer verbonden met de stuurknuppel. Duwt de piloot de knuppel naar links, dan gaat het linker rolroer omhoog en het rechter omlaag.

Aanvullend op de ailerons hebben verkeersvliegtuigen soms ook rolspoilers waarmee de rolbeweging geïnitieerd kan worden. Deze vermijden het haakeffect en leveren brandstofbesparing op bij het manoeuvreren.