Back Ryan X-13 Vertijet Czech Ryan X-13 German Ryan X-13 Vertijet English Ryan X-13 Vertijet Spanish Ryan X-13 Vertijet Estonian رایان ایکس-۱۳ ورتیجت Persian Ryan X-13 Vertijet French X-13 ורטיג'ט HE Ryan X-13 Vertijet ID Ryan X-13 Vertijet Italian
| Ryan X-13 Vertijet | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | experimenteel vliegtuig | |||
| Bemanning | 1 | |||
| Status | ||||
| Aantal gebouwd | 2 | |||
| Gebruik | zie artikel | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 7,14 m | |||
| Hoogte | 4,62 m | |||
| Spanwijdte | 6,40 m | |||
| Vleugeloppervlak | 17,8 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 2.424 kg | |||
| Startgewicht | 3.059 kg | |||
| Max. gewicht | 3.272 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 1x Rolls-Royce Avon turbojet met 44,6 kN | |||
| Stuwkracht | 44,6 kN | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 560 | |||
| Vliegbereik | 307 km | |||
| Dienstplafond | 20.000 ft; 6.100 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | geen | |||
| ||||
De Ryan X-13A-RY Vertijet, ook wel Ryan Model 69 genoemd, was een experimenteel toestel, ook wel X-vliegtuig genoemd, dat in staat was verticaal op te stijgen en te landen; dit wordt ook wel VTOL, in het Engels vertical take-off and landing, genoemd. Het werd gebruikt in de jaren ’50 van de twintigste eeuw in de Verenigde Staten. De bedoeling was een straalvliegtuig te bouwen dat de verticaal kon opstijgen, in de lucht kon blijven zweven, de overgang maken naar horizontale vlucht en weer verticaal landen.