| Z 6400 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een Z 6400 treinstel op de GCO
| ||||
| Aantal | 75 | |||
| Nummering | Z 6401/2 à 6549/50 | |||
| Fabrikant | Carel et Fouché, Alsthom | |||
| In dienst | 1976 - 1979 | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 189,4 ton | |||
| Lengte over buffers | 92,330 m | |||
| Aantal zitplaatsen | 2e klas: 452 | |||
| Staanplaatsen | 321 | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
| Stroomsysteem | ~ 25.000 volt 50 Hz | |||
| Vermogen | 2360 kW | |||
| Trekkracht | 232 kN | |||
| Motoren | 8 | |||
| Treinbeïnvloeding | KVB | |||
| ||||
Het Z 6400 materieel is een type elektrisch treinstel van de SNCF, gebouwd in de late jaren zeventig voor Transilien-diensten in de Franse regio Île-de-France.
Een kleine serie van drie treinen werd in 2004 gerenoveerd door de SNCF-Depots in Saint-Pierre-des-Corps voor gebruik op de Grande Ceinture Ouest (GCO).