Sint-Annatunnel

Sint-Annatunnel
De Sint-Annatunnel in westelijke richting
Algemene gegevens
Locatie	Antwerpen
Coördinaten	51° 13′ NB, 4° 24′ OL
Lengte gesloten deel	572 m
Bouw
Bouwjaar	1931
Ingebruikname	1933
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Sint-Annatunnel is een voetgangers- en fietstunnel onder de Schelde in de stad Antwerpen. De bouw van de Sint-Annatunnel begon in 1931 en de tunnel werd in 1933 geopend.

Deze 572 meter lange tunnel, die zich 31,57 meter onder de grond bevindt, wordt door de Antwerpenaren ook wel de Voetgangerstunnel genoemd en verbindt sinds 1933 de stad met de Linkeroever, met andere woorden het oudere met het nieuwere Antwerpen. Beide kanten hebben een lift voor veertig personen of maximaal 3000 kg, en twee maal twee authentieke houten roltrappen. Deze roltrappen waren voor die tijd een echte nieuwigheid. De uitwendige diameter van de tunnel bedraagt 4,74 m, de inwendige 4,30 m. De beide toegangsgebouwen zijn van de hand van Emiel Van Averbeke.

Omdat er af en toe defecten of onderbrekingen zijn bij deze roltrappen, of verderop bij de Kennedyfietstunnel of het Sint-Annaveer, heeft wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer een website^[1] en sinds 2020 een smartphone-app^[2], waar men de huidige en geplande toegankelijkheid van deze drie fiets- en voetgangersverbindingen kan raadplegen.

Er zijn geen aparte stroken voor voetgangers en fietsers. Fietsers moeten stapvoets door de tunnel rijden (maximaal 5 km per uur), maar rijden vaak harder. Bromfietsers mogen door de tunnel, maar wel met de bromfiets zonder draaiende motor aan de hand.

1. ↑ Fietsverbindingen Schelde. fietsverbindingenschelde.wegenenverkeer.be. Geraadpleegd op 15 maart 2022.
2. ↑ Fietsverbindingen Schelde: check de app | Wegen en verkeer. wegenenverkeer.be. Geraadpleegd op 15 maart 2022.