Spoorlijn 24 / DB 2552
Tongeren - Aachen West
|
 |
| Totale lengte | 49,8 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
| Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen |
Geopend
Tongeren - Glons Haut: 8 februari 1917
Glons Haut - Aachen West: 28 februari 1917 |
| Huidige status | in gebruik
(Tongeren - Y Glons lijn 34) |
Geëlektrificeerd
Tongeren - Visé Haut: 1982
Visé Haut - Montzen: 1984
Montzen - Gemmenicher Tunnel: 2008
Gemmenicher Tunnel - Aachen West: 1968
Tongeren - Viaduct van Moresnet (3,0 kV=)
Viaduct van Moresnet - Aachen West (15 kV~) |
| Aantal sporen | verdubbeld 1918 |
| Baanvaksnelheid | 100 km/u |
| Treindienst door | NMBS |
| Traject
|
|---|
 
|
|
lijn 34 van Hasselt
lijn 23 van Drieslinter opg.
|
|
0,0
|
Tongeren
|
 
|
|
|
|
|
Nerem
|
 
|
3,6
|
Vreren-Nerem
|
 
|
|
grens Limburg - Luik
|
|
5,2
|
Glons-Haut
|
|
|
Y Glons, lijn 34 naar Luik-Guillemins vanaf 1973
|
 
|
|
lijn 34 naar Luik-Guillemins tot 1973
|
|
|
Tunnel van Glaaien 145 m
|
|
|
7,1
|
Boirs
|
|
|
A13E313
|
|
|
9,3
|
Rukkelingen
|
|
|
11,3
|
Bitsingen
|
|
|
12,9
|
Wonck
|
|
|
|
Geertunnels 1637m
|
|
|
|
|
|
|
Albertkanaal
|
|
|
|
Maas (Pont des Allemands)
|
|
|
|
A25E25
|
  
|
18,2
|
Visé-Haut, lijn 40,Y Val Benoît - Maastricht
|
|
19,9
|
lijn 24/2 naar Y Longchamps
|
 
|
20.7
|
Y Berneau
lijn 24/1 van Wezet
|
|
|
Viaduct van Berneau 230 m
|
|
|
21,0
|
Berneau
|
|
|
23,4
|
Weerst
|
|
|
|
grens Luik - Limburg
|
|
|
|
Viaduct van Sint-Martens-Voeren 250 m
|
|
|
26,6
|
Sint-Martens-Voeren
|
|
|
|
Tunnel van Veurs
2130 m onder het Veursbos
|
|
|
31,4
|
Remersdaal
|
|
|
|
Viaduct van Remersdaal 390m
|
|
|
Tunnel van Remersdaal 795m onder het Beusdalbos
|
|
|
grens Limburg - Luik
|
|
|
|
|
|
lijn 38/1 van Y Homburg
|
|
|
Hindel-Bas, lijn 38, Chênée - Plombières opg.
|
 
|
|
|
|
37,0
|
Montzen
|
|
|
|
|
|
lijn 39/1 naar Y Muhlbach
thans lijn 39 naar Welkenraedt
|
|
|
Viaduct van Moresnet 1200 m
|
|
|
|
spanningssluis 3kV-15kV
|
 
|
|
lijn 39 van Welkenraedt opgebroken
|
 
|
40,0
|
Y Geulthal
|
|
|
|
|
40,9
|
lijn 24A naar Y Ronheide opgebroken
|
 
|
|
lijn 39 naar Plombières opgebroken
|
|
|
44,0
|
Botzelaer
|
|
|
44,5
|
Gemmenichertunnel 870 m
|
|
|
grens België - Duitsland
|
|
|
4,5
|
|
|
2,3
|
tramlijn Aken - Vaals opgebroken
|
  
|
W301
|
DB 2553 naar Aachen West W3
|
 
|
|
DB 2550 van Aachen Hbf
|
  
|
W3
|
DB 2553 van Aachen West W301
|
|
0,0
|
Aachen West (tot 1910 Aachen Templerbend)
|
|
|
DB 2550 naar Kassel Hbf
|
|
Spoorlijn 24 is een Belgische spoorlijn die Tongeren met Aken in Duitsland verbindt. De spoorlijn is hoofdzakelijk in gebruik voor goederenvervoer, als deel van de Montzenroute. Personenvervoer vindt alleen plaats bij langdurige versperring van andere lijnen.[1]
De spoorlijn is onderdeel van de Montzenroute vanuit de haven van Antwerpen naar het Ruhrgebied. Het Duitse deel staat als spoorlijn 2552 onder beheer van DB Netze.
Het traject van Montzen tot de grens is de enige spoorlijn in België waar treinen rechts rijden zoals in Duitsland[2]. De seinen lijken er in spiegelbeeld te staan.[3]
- ↑ lijnennetkaart voor personenvervoer in België
- ↑ [1]
- ↑ [2]
