Spoorlijn Amsterdam - Haarlem

Spoorlijn Amsterdam - Haarlem
Ligging van de spoorlijn (in roze). In het blauw de later aangelegde Tramlijn Amsterdam - Zandvoort.
Totale lengte	16,7 km
Spoorwijdte breedspoor 1945 mm (tot 1866) normaalspoor 1435 mm (vanaf 1866)
Aangelegd door	HIJSM
Geopend 20 september 1839
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	1927
Aantal sporen	2
Baanvaksnelheid	130 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	ATB EG
Treindienst door	NS
Traject
Legenda lijn van Zutphen lijn van Elten -1,4 Amsterdam Centraal -1,0 Amsterdam Westerdok opstelterrein Westerdoksdijk opgebroken Singelgracht 0,0 Amsterdam Willemspoort 0,3 d'Eenhonderd Roe Werkplaats Zaanstraat Spaarndammerdijk-Houthaven Westergasfabriek lijn naar Den Helder tot 1983 aansluiting Centrale Markthallen opgebroken Isolatorweg metrolijn  50  2,4 Amsterdam Sloterdijk tot 1985 A10E22 Amsterdam Sloterdijk metrolijn  50  3,0 Amsterdam Sloterdijk lijn naar Schiphol Amsterdam Sloterdijk Hemboog lijn naar Den Helder vanaf 1983 A5 9,0 Halfweg-Zwanenburg A9 14,3 Haarlem Spaarnwoude lijn van Aalsmeer opgebroken NedTrain werkplaats Haarlem Haarlem tot 1842 Spoorbrug Spaarne 16,7 Haarlem lijn naar Uitgeest lijn naar Zandvoort lijn naar Rotterdam Centraal

De spoorlijn Amsterdam – Haarlem werd geopend op 20 september 1839 en was daarmee de eerste Nederlandse spoorlijn. De in 1837 opgerichte Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM) legde de lijn aan en exploiteerde de treindienst.