DB 1940 Helmstedt - Holzminden
|
|
Totale lengte | 150,5 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door
Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn |
Geopend
Helmstedt - Jerxheim: 20 juli 1858 Jerxheim - Börßum: 1 mei 1868 Börßum - Kreiensen: 5 augustus 1856 Kreiensen - Holzminden: 10 oktober 1865 |
Gesloten
Helmstedt - Jerxheim: 8 december 2007 Jerxheim - Mattierzoll: 1 januari 1976 Mattierzoll - Börßum: 28 mei 1988 Börßum - Klein Mahner: 1 januari 1976 |
Huidige status
Helmstedt - Schöningen: goederenlijn Schöningen - Jerxheim: buiten dienst Jerxheim - Börßum: opgebroken Börßum - Klein Mahner: museumlijn Klein Mahner - Holzminden: in gebruik |
Type trein | RE, RB |
Geëlektrificeerd | nee |
Aantal sporen
Helmstedt - Schöningen: 1 Börßum - Neuekrug-Hahausen: 1 Neuekrug-Hahausen - Kreiensen: 2 Kreiensen - Vorwohle: 1 Vorwohle - Stadtoldendorf: 2 Stadtoldendorf - Holzminden: 1 |
Beveiliging of treinbeïnvloeding | PZB |
Treindienst door | DB Regio Nord NordWestBahn |
Traject
|
|
|
DB 6400 van Eilsleben (b Magdeburg)
|
|
-0,3
|
Helmstedt
|
|
|
DB 1945 naar Oebisfelde
|
|
|
DB 1900 naar Braunschweig Hbf
|
|
|
tracé tot ong. 1940
|
|
2,2
|
EEW onderstation
|
|
|
tracé tot ong. 1940
|
|
|
Trendelbusch
|
|
5,5
|
Neu Büddenstedt
|
|
5,9
|
Tunnel L640 50m
|
|
6,5
|
Büddenstedt
|
|
|
|
|
8,4
|
Schöningen BKB voorheen Alversdorf
|
|
|
|
|
9,1
|
Alversdorf
|
|
|
elektriciteitscentrale Buschhaus
|
|
|
|
|
|
tracé tot ong. 1940
|
|
|
DB 6874 van Eilsleben (b Magdeburg) opgebroken
|
|
|
|
|
10,9
|
Schöningen
|
|
|
|
|
|
Schöningen Süd
|
|
|
lijn naar Oschersleben (Bode) opgebroken
|
|
|
lijn naar Hötzum opgebroken
|
|
16,5
|
Söllingen (Braunschweig)
|
|
|
DB 1942 van Oschersleben (Bode) opg.
|
|
|
DB 1943 van Nienhagen (b Halberstadt) opgebroken
|
|
|
|
|
22,3
|
Jerxheim
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DB 1942 naar Wolfenbüttel opgebroken
|
|
|
lijn van Braunschweig Nordost opgebroken
|
|
|
DB 6871 van Heudeber-Danstedt opgebroken
|
|
31,1
|
Mattierzoll
|
|
|
Mattierzoll Süd
|
|
|
|
|
36,8
|
Hedeper
|
|
|
DB 1901 van Braunschweig Hbf
|
|
|
|
|
45,3
|
Börßum
|
|
|
|
|
|
DB 6870 naar Wasserleben opgebroken
|
|
|
DB 1901 naar Bad Harzburg
|
|
|
Oker
|
|
47,9
|
Werlaburgdorf
|
|
|
395
|
|
51,3
|
Gielde
|
|
55,8
|
Klein Mahner
|
|
|
Groß Mahner
|
|
|
DB 1920 van Leiferde
|
|
|
DB 9190 van Beddingen
|
|
|
|
|
|
Salzgitter Voßpaß
|
|
|
|
|
|
Kaliwerk
|
|
60,5
|
Salzgitter Bad
|
|
|
|
|
|
Schacht Georg
|
|
|
DB 1773 van Goslar
|
|
|
|
|
64,7
|
Salzgitter-Ringelheim
|
|
|
DB 1773 naar Hildesheim
|
|
|
Innerste
|
|
72,1
|
Lutter (Barenbg)
|
|
|
DB 1930 van Goslar
|
|
79,2
|
Neuekrug-Hahausen
|
|
|
|
|
|
DB 1823 van Derneburg (Han)
|
|
|
|
|
86,1
|
Seesen
|
|
|
DB 1812 naar Herzberg (Harz)
|
|
92,2
|
Ildehausen
|
|
|
7E45
|
|
94,3
|
Harriehausen
|
|
|
DB 1822 van Groß Düngen
|
|
100,0
|
Bad Gandersheim
|
|
|
DB 1733, Hannover Hbf - Würzburg Hbf
|
|
103,7
|
Orxhausen
|
|
|
DB 1732 van Hannover Hbf
|
|
68,8
|
Kreiensen
|
|
|
lijn naar Osterode (Harz) opgebroken
|
|
|
|
|
|
DB 1732 naar Kassel Hbf
|
|
|
|
|
|
Leine
|
|
108,6
|
Ippenser Tunnel 205m
|
|
|
Greene
|
|
|
Viaduct Greene
|
|
113,1
|
Naenser Tunnel 864m
|
|
115,3
|
Naensen
|
|
121,1
|
Wenzen
|
|
|
|
|
128,6
|
Vorwohle
|
|
|
DB 9180 naar Emmerthal opgebroken
|
|
135,7
|
Stadtoldendorf
|
|
139,2
|
Deensen-Arholzen
|
|
|
|
|
150,5
|
Holzminden
|
|
|
DB 2973 naar Scherfede opgebroken
|
|
|
DB 2974 naar Altenbeken
|
|
De spoorlijn Helmstedt - Holzminden is een spoorlijn in Duitsland ten noordwesten van de Harz tussen Helmstedt, Jerxheim, Börßum, Bad Gandersheim, Kreiensen en Holzminden. De lijn is ook bekend onder het nummer DB 1940. Diverse spoorlijnen in het oosten en zuiden van Nedersaksen zijn in dit nummer ondergebracht. Het gaat hierbij om de volgende spoorlijnen:
- Helmstedt - Jerxheim;
- Jerxheim - Börßum;
- Börßum - Salzgitter Bad (Warnetalbahn);
- Salzgitter Bad - Kreiensen;
- Kreiensen - Holzminden.
De spoorlijn van Helmstedt tot Holzminden is volledig aangelegd door de Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn, in een periode tussen 1856 en 1868.