Spoorlijn Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen

Mittenwaldbahn ÖBB 410 Innsbruck Westbf - Scharnitz grens DB 5504 Mittenwald grens - Garmisch-Partenkirchen
Totale lengte	63,7 km
Spoorwijdte	1435 mm
Aangelegd door	Staatsbahn Österreich, Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen
Geopend	1912
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1
Baanvaksnelheid	80 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	DB, ÖBB
Traject
Legenda van Wörgl Hauptbahnhof, Kufstein -0,4 Innsbruck Hbf naar Bolzano / Bozen 1,3 0,0 Innsbruck Westbf naar Bludenz 0,8 Inn-Viadukt; 230,5 m Stahl/Stein 1,2 Innbrücke; 108,4 m Stahl 1,8 Innsbruck Hötting 2,1 B171; 38 m Stahl 3,7 Innsbruck Allerheiligenhöfe 5,0 Kerschbach-Tunnel; 214 m 5,6 Kranebitten-Tunnel; 35 m 5,7 Kranebitten 5,8 Klammbach-Brücke; 34 m Beton 7,2 Lawinenschutzdach; 66 m 7,2 Martinswand 7,4 Hechenberg-Tunnel; 26 m 7,9 Meilbrunnen-Brücke; 15 m Beton 8,5 Finstertal-Viadukt; 54 m Beton 8,9 An der Wand I; 109 m 9,1 An der Wand II; 202 m 9,3 Steinschlag-Schutzdach; 228 m 9,5 Martinswand-Tunnel; 1810 m 11,5 Ehnbach-Tunnel; 347 m 11,9 Brunntal-Tunnel; 99 m 12,7 Hochzirl 13,1 Vorberg-Tunnel I; 148 m 13,3 Vorberg-Tunnel II; 98 m 13,5 Vorberg-Tunnel III; 47 m 13,7 Vorberg-Viadukt; 117 m Beton 14,0 Vorberg-Tunnel IV; 44 m 14,2 Schlossbach-Tunnel; 722 m 14,9 Schlossbach-Brücke; 66 m Stahl 15,0 Pflegertal-Tunnel; 32 m 15,1 Pflegertal-Brücke; 18,5 m Beton 15,1 Fragenstein-Tunnel; 395 m 15,6 Lehnen-Viadukt; 28 m Beton 15,8 Kaiserstand-Viadukt; 46,8 m Beton 16,8 Leithen 17,8 Leithen-Tunnel; 84,3 m 18,2 Gurgelbach-Viadukt; 75,4 m Beton 18,8 Reith 20,5 Hermelebach-Viadukt; 20 m Beton 22,4 Seefeld in Tirol 24,9 Seefeld Play Castle aufgelassen 29,2 Gießenbach 29,4 21,3 m Stahl 32,1 26,6 m Stahl 32,5 Scharnitz 33,2 123,5 landsgrens (A) / (D) 118,5 Mittenwald 112,3 Klais 107,3 Kaltenbrunn (Oberbay) ( PV tot 2-06-1984) 102,5 Kainzenbad tijdelijke halte bij evenementen van Reutte in Tirol, Kempten (Allg) Hbf van Zugspitz Zugspitzbahn bahnhof 100,6 Garmisch-Partenkirchen naar München Hauptbahnhof

De spoorlijn Innsbruck - Garmisch-Partenkirchen ook wel Mittenwaldbahn en ook wel Karwendelbahn genoemd is een Duits/Oostenrijkse spoorlijn tussen Garmisch-Partenkirchen en Innsbruck. Het Duitse deel staat als spoorlijn 5504 Mittenwald grens - Garmisch-Partenkirchen onder beheer van DB Netze.

Het Oostenrijkse deel valt als 410 Innsbruck Westbf - Scharnitz grens onder beheer van ÖBB Infrastruktur AG.