Landquart - Thusis
|
|
Totale lengte | 41,26 km |
Spoorwijdte | (meterspoor) 1000 Chur–Domat/Ems ook 1435 mm mm |
Geopend | 29 augustus 1896 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | ja |
Aantal sporen | 1/2, dubbelspoor op: Untervaz-Trimmis–Trimmis Chur–Reichenau-Tamins |
Treindienst door | Rhätische Bahn (RhB) |
Traject
|
|
|
van Davos Platz
|
|
0,000
|
Landquart
|
523 m
|
|
|
overbrugging spoorlijn Ziegelbrücke - Chur
|
|
1,290
|
Landquart Ried
|
522 m
|
|
2,219
|
Igis
|
523 m
|
|
3,600
|
Zizers Altlöser
|
|
3,990
|
Zizers
|
531 m
|
|
|
spoorlijn Ziegelbrücke - Chur
|
|
5,818
|
Untervaz-Trimmis (Untervaz)
|
537 m
|
|
7,168
|
Trimmis (tot 2006)
|
541 m
|
|
10,961
|
Haldenstein
|
562 m
|
|
12,600
|
Chur Wiesental
|
|
|
van Rorschach
|
|
13,682
|
Chur (vanaf hier drierailig spoor)
|
584 m
|
|
|
naar Arosa
|
|
15,170
|
Chur West
|
578 m
|
|
17,709
|
Felsberg
|
569 m
|
|
20,152
|
Domat/Ems (tot hier drierailig spoor)
|
581 m
|
|
|
verbinding Ems-Chemie en industriepark Vial
|
|
22,020
|
Ems-Chemie (Ems Werk)
|
597 m
|
|
|
verbinding industriepark Vial
|
|
23,568
|
Reichenau-Tamins
|
604 m
|
|
|
Hinterrheinbrücke (Eerste: 151 m / tweede: 199 m)
|
|
|
naar Disentis/Mustér
|
|
27,444
|
Bonaduz
|
659 m
|
|
28,688
|
Rhäzüns
|
654 m
|
|
32,812
|
Rothenbrunnen
|
622 m
|
|
36,593
|
Rodels-Realta
|
640 m
|
|
38,491
|
Cazis
|
658 m
|
|
41,260
|
Thusis
|
697 m
|
|
|
naar St. Moritz
|
|
De spoorlijn Landquart - Thusis is een smalspoorlijn in Zwitserland. De lijn wordt geëxploiteerd door de Rhätische Bahn (RhB) en loopt van Landquart via de kantonnale hoofdstad van het kanton Graubünden Chur naar Thusis. Het traject maakt deel uit van het RhB-hoofdnetwerk en vormt de verbinding tussen de Landquart-Davos-Bahn en de Albulabahn. Tussen Landquart en Chur loopt de lijn grotendeels parallel aan de oudere normaalspoorlijn Chur - Rorschach van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).