DB 2274
Oberhausen - Duisburg-Ruhrort
|
 |
| Totale lengte | 8,9 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
| Aangelegd door | Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) |
| Geopend | 14 oktober 1848 |
| Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd
Oberhausen - Meiderich-Süd: 1970 |
| Aantal sporen | 1 |
| Baanvaksnelheid | 100 km/u |
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi |
| Treindienst door | NordWestBahn |
| Traject
|
|---|
 
|
|
DB 2262 van Bottrop Nord opgebroken
|
|
|
DB 2650 van Hamm (Westf)
|
|
|
DB 2277 van Essen-Altenessen
|
|
|
DB 2270 van Emmerich (grens)
|
|
|
DB 2271 van Wesel
|
 
|
|
DB 2283 van Oberhausen West
|
   
|
0,0
|
Oberhausen Hbf
|
 
|
|
|
 
|
|
DB 2650 naar Köln Messe/Deutz
|
|
|
DB 2183 naar Mülheim-Styrum
|
|
|
DB 2275 naar aansluiting Kolkmannshof
|
|
2,5
|
Duisburg-Obermeiderich
|
|
|
3E34E35
|
|
|
DB 2321-1, Oberhausen West - Wedau
|
|
|
DB 2331 van aansluiting Walzwerk
|
|
|
DB 2321-2, OB West - Wedau, DB 2327, Ruhrort H - Walzwerk
|
|
|
|
DB 2320, OB-Osterfeld Süd - Wedau
|
|
|
DB 2302, Duisburg-Ruhrort Hafen - OB West
|
 
|
|
DB 2304 van Oberhausen West
|
|
|
Rijn-Hernekanaal
|
|
3,9
|
Duisburg-Meiderich Ost
|
|
|
Tram 903
|
 
|
|
DB 2300 van Essen Hbf opgebroken
|
  
|
5,3
|
Duisburg-Meiderich Süd
|
  
|
|
DB 2331 naar aansluiting Meerbeck
|
  
|
|
59
|
 
|
|
DB 2206 van Wanne-Eickel Hbf opgebroken
|
  
|
|
Duisburg-Ruhrort Hafen tot 1950
|
 
|
|
DB 2301 naar Duisburg-Ruhrort Hafen buiten gebruik
|
 
|
|
DB 3 naar Ruhrort alter Hafen opgebroken
|
|
|
|
|
  
|
8,9
|
Duisburg-Ruhrort
|
 
|
|
Tram 901
|
 
|
|
aansluiting spoorwegbassin
|
|
|
Rijn
|
|
|
|
|
|
Homberg (Niederrh)
|
|
|
DB 24 naar Moers opgebroken
|
|
|
|
DB 2332 naar Trompet opgebroken
|
|
De spoorlijn Oberhausen - Duisburg-Ruhrort is een Duitse spoorlijn die vroeger deel uitmaakte van de verbinding tussen Aken en Hamburg. Hiervoor was op de Rijn een veerboot tussen Ruhrort en Homberg aanwezig. De lijn is als spoorlijn 2274 onder beheer van DB Netze.
