|
|
Dovrebanen van Oslo
|
  
|
|
Steinbergsporet (stilgelegd 1997)
|
|
|
Steinberget (611 m)
|
 
|
|
Nidareid
|
|
|
Møllehaugen (90 m)
|
|
|
regiotram Trondheim
|
 
|
551,67
|
Skansen (1893)
|
 
|
|
Sandgatasporet
|
 
|
|
Ilsviklinja (1884-1995)
|
|
|
Skansenbrua (1918)
|
|
|
Fagervika
|
|
|
|
Ravnkloløpet (31 m)
|
 
|
|
|
|
|
Brattøra containerterminal
|
|
|
Pier I
|
|
|
|
Pier II
|
|
|
boten van de Hurtigruten lijndienst
|
|
|
Trondheim S (1881)
|
5.1 m
|
|
|
E6 Havnegata
|
|
|
0,51
|
Nidelv bru (190 m)
|
|
|
0,99
|
Lademoen (1904)
|
|
|
1,02
|
sidespor til Nedre Elvehavn
|
|
|
1,77
|
Lilleby (1967)
|
|
|
2,91
|
Ladalen (1989)
|
 
|
|
Leangenbanen van Marienborg
|
|
|
|
Ladelinjen (niet aangelegd)
|
|
|
3,49
|
Leangen (1881)
|
33,6 m
|
|
|
|
Haakon VII gate (50,3 m)
|
|
|
4,45
|
Rotvoll (1909)
|
|
4,91
|
Charlottenlund (1899)
|
|
|
6,63
|
Presthus
|
|
|
|
industrispor til Ranheim Papirfabrikk
|
|
|
7,42
|
Ranheim (1881)
|
10,4 m
|
|
8,45
|
Grytbakkstranda
|
|
|
|
Være
|
|
|
11,08
|
Hundhammeren
|
|
|
11,71
|
Saksvik
|
|
|
12,69
|
Vikhammer (1893)
|
4,7 m
|
|
|
13,76
|
Vikhamarløkka
|
|
|
14,77
|
Malvik (1881)
|
7,8 m
|
|
|
15,53
|
Haugan
|
|
|
15,90
|
Nedre Malvik
|
|
|
16,62
|
Torp
|
|
|
18,55
|
Midtsandan (1898)
|
11 m
|
|
|
20,36
|
Roten
|
|
|
22,30
|
Hallstad (1912)
|
|
|
|
sidespor til Hommelvik havn
|
|
|
23,14
|
Hommelvik (1881)
|
8 m
|
|
|
23,75
|
Homla (85,8 m)
|
|
|
sidespor til Hommelvik havn
|
|
|
25,10
|
Solbakken holdeplass (1959)
|
|
|
27,68
|
sidespor til Muruvika
|
|
|
27,70
|
Muruvik (1921)
|
|
|
|
Gjevingåsen nye (i trafikk 2012, ca. 4400 m)
|
|
|
29,65
|
Gjevingåsen (55 m)
|
 
|
|
|
|
|
31,54
|
Hell (1881)
|
3,2 m
|
|
|
|
Nordlandsbanen naar Bodø
|
|
|
Rv705
|
|
|
|
Leksa (20 m)
|
|
|
36,04
|
Eidum (1912)
|
|
|
|
Eidum Fv26
|
|
|
sidespor til Ystihammran
|
|
|
42,20
|
Hegra (1881)
|
|
|
51,07
|
Sona (1897)
|
|
|
|
Sona (28 m)
|
|
57,30
|
Flornes (1881)
|
|
|
|
Flornes Fv27
|
|
|
72,02
|
Gudå (1881)
|
|
|
|
Stjørdalselva (83,8 m)
|
|
|
|
E14
|
|
|
|
Tunnelhaugen (114 m)
|
|
|
|
Funna (56 m)
|
|
|
81,08
|
Meråker (1881)
|
219,6 m
|
|
|
|
Kopperå (20 m)
|
 
|
|
Meråker smelteverk
|
|
|
88,30
|
Kopperå (1899)
|
328,5 m
|
|
|
93,81
|
Tovmodalen (1908)
|
|
|
96,80
|
Myra (1973)
|
|
|
97,68
|
Krigshaugen (1951)
|
|
|
100,44
|
Teveldal (1906)
|
|
102,23
|
landsgrens (N) / (S)
|
|
|
|
Storlien
|
|
|
|
Mittbanan naar Sundsvall
|
|
