Rhein-Main-Bahn DB 3530 Wiesbaden - Aschaffenburg
|
Totale lengte | 77,7 km |
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm |
Aangelegd door | Hessische Ludwigs-Eisenbahn-Gesellschaft |
Geopend | 1856 |
Huidige status | in gebruik |
Geëlektrificeerd | ja |
Aantal sporen | 2 |
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi |
Treindienst door | Deutsche Bahn |
Traject
|
|
|
Taunusbahnhof (1840-1906)
|
|
41,2
|
Wiesbaden Hbf (1906-nu)
|
|
|
Hogesnelheidslijn naar Köln
|
|
|
van / naar Köln
|
|
|
|
|
|
van Bingen
|
|
|
Kaiserbrücke
|
|
|
naar Frankfurt Hbf
|
|
|
traject naar Alzey
|
|
|
MVG stadstram in Mainz
|
|
30,6
|
Mainz Hbf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mainzer Tunnel
|
|
|
|
|
|
|
|
1,8
|
Mainz Römisches Theater
|
|
|
traject naar Ludwigshafen
|
|
|
|
|
|
Mainzer Südbrücke (Rijn) en grens Pfalz / Hessen
|
|
4,6
|
Mainz-Gustavsburg
|
|
5,6
|
Anschluss Gustavsburg Hafen
|
|
|
van Wiesbaden
|
|
|
|
|
7,8
|
Mainz-Bischofsheim
|
|
|
naar Frankfurt
|
|
16,5
|
Nauheim (bij Groß Gerau)
|
|
19,7
|
Groß Gerau
|
|
|
naar Gernsheim
|
|
|
Riedbahn
|
|
|
Abzw Eichmühle van Gernsheim
|
|
22,0
|
Klein Gerau
|
|
26,6
|
Weiterstadt
|
|
30,7
|
Abzw Bergschneise von Goddelau (Firmenanschluss)
|
|
|
|
|
33,4
|
Darmstadt Hbf Main-Neckar-Bahn
|
|
|
|
|
37,9
|
Darmstadt Nord
|
|
|
van/naar Wiebelsbach
|
|
40,4
|
Darmstadt-Kranichstein Eisenbahnmuseum
|
|
45,6
|
Messel
|
|
|
UNESCO-Weltnaturerbe Grube Messel rechts der Bahn
|
|
|
van Reinheim (abgebaut)
|
|
53,2
|
Dieburg
|
|
|
naar Dreieich-Buchschlag en naar Frankfurt Hbf
|
|
57,7
|
Altheim (Hess)
|
|
59,9
|
Hergershausen
|
|
|
Sickenhofen (geplant)
|
|
63,1
|
van Eberbach
|
|
63,7
|
Babenhausen (Hess)
|
|
64,8
|
naar Hanau
|
|
71,7
|
Stockstadt (Main)
|
|
72,2
|
Mainbrücke
|
|
73,3
|
naar Hanau
|
|
73,6
|
Mainaschaff
|
|
74,6
|
van Hanau
|
|
77,7
|
Aschaffenburg Hbf
|
|
|
|
|
De spoorlijn Wiesbaden - Aschaffenburg ook wel Rhein-Main-Bahn of Ludwigsbahn genoemd naar de Großherzog Ludwig III. van Hessen-Darmstadt is een Duitse spoorlijn als lijn 3530 onder beheer van DB Netze.