| ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
| Opening | 9 juni 1853 | |||
| Telegrafische code | FLS | |||
| Lijn(en) | 50 - 82 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 5.580 1.803 1.599 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 7 | |||
| Aantal perrons | 4 (3 eilandperrons) | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 50° 57′ NB, 4° 2′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Aalst werd op 9 juni 1853 in de Oost-Vlaamse stad Aalst geopend door de maatschappij Dender en Waas op spoorlijn 57 (Aalst - Dendermonde - Lokeren). Op 7 april 1855 werd het een spoorwegstation op spoorlijn 50 (Brussel - Gent). Op 1 juni 1876 werd Aalst via spoorlijn 82 over Burst met Zottegem verbonden. Deze lijn werd later verlengd tot Ronse. Op 12 oktober 1879 volgde de verbinding naar Antwerpen via spoorlijn 61.
Op 2 juni 1957 werd het verkeer op spoorlijn 61 naar Opwijk, Londerzeel en Mortsel stopgezet. Op 31 mei 1964 werd de verbinding (spoorlijn 57) met Dendermonde verbroken. Hierdoor is Aalst vandaag de dag niet rechtstreeks per spoor verbonden met de provincie Antwerpen. Men dient nu om te reizen via Brussel of Gent. De spoorwegbedding tussen Dendermonde en Aalst is echter nog volledig in handen van Infrabel. De NMBS onderzoekt de heropening van deze spoorwegschakel.[2]
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Studie naar spoorlijn tussen Aalst en Dendermonde, Het Laatste Nieuws, 9 maart 2018