Station Hoboken-Polder

Station Hoboken-Polder
Opening 10 juli 1878
Sluiting 3 juni 1984
Heropening 1988
Telegrafische code FOE
Lijn(en) 52
Reizigerstellingen[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag
(2022)
389
73
95
Beheerder NMBS
Architectuur
Aantal perrons 2
Ligging
Coördinaten 51° 11′ NB, 4° 21′ OL
Externe link  Stationsinformatie NMBS
Station Hoboken-Polder (Belgisch spoorwegstation)
Station Hoboken-Polder
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station Hoboken-Polder werd op 10 juli 1878 samen met de spoorverbinding van station Hoboken naar station Antwerpen-Zuid in de voormalige gemeente Hoboken (dat sinds 1983 een Antwerps district is) geopend. Het werd geklasseerd in de 5e klasse. Het stationsgebouw dateert van 1 mei 1894.[2] Het ligt aan de spoorlijn 52 (Puurs - Antwerpen-Zuid). Het werd in 1984 gesloten maar enkele jaren later in 1988 terug heropend. Het is een station zonder loketten met gratis parking en fietsstalling.

Het station heette aanvankelijk alleen Hoboken. Deze naam werd echter vanaf 26 mei 1974, toen de dienstregeling op lijn 52 werd hervormd, gebruikt voor de halte Hoboken-Kapelstraat, en het station heet sindsdien Hoboken-Polder.

Stationsgebouw
  1. De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
  2. Louis De Bondt & Philippe Callaert. Leireken de geschiedenis van lijn 61, pp. 72.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in