Back Paris Gare Montparnasse ALS جار مونبارناس Arabic Вакзал Манпарнас Byelorussian Estació de París-Montparnasse Catalan Paris-Montparnasse Czech Gare Montparnasse Danish Bahnhof Paris-Montparnasse German Gare Montparnasse English Gare Montparnasse Esperanto Estación de París-Montparnasse Spanish
| Paris-Montparnasse | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
De Porte Océane van het station
| |||||||||||||||||||||||
| Algemeen | |||||||||||||||||||||||
| Vervoerder(s) | SNCF | ||||||||||||||||||||||
| Aantal reizigers | 50 miljoen / jaar | ||||||||||||||||||||||
| Geschiedenis | |||||||||||||||||||||||
| Opening | 10 september 1840 | ||||||||||||||||||||||
| Stationsbouw | |||||||||||||||||||||||
| Architect(en) | Victor Lenoir | ||||||||||||||||||||||
| Perrons | 15 | ||||||||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | 420 000 Paris-Montparnasse - Brest 431 000 Paris-Montparnasse - Monts | ||||||||||||||||||||||
| Voorstadsdienst(en) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| Overig openbaarvervoer | |||||||||||||||||||||||
    
| |||||||||||||||||||||||
| Ligging | |||||||||||||||||||||||
| Land |  Frankrijk
| ||||||||||||||||||||||
| Plaats | Parijs | ||||||||||||||||||||||
| Coördinaten | 48° 50′ NB, 2° 19′ OL | ||||||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Station Paris-Montparnasse, lokaal vaak aangeduid als Gare Montparnasse, is een van de zeven grote kopstations in Parijs. Het bevindt zich in het 14e arrrondissement en het 15e arrondissement. Van hier vertrekken de TGV-lijnen van de SNCF in de richting van Bretagne, de kust van de Atlantische Oceaan en het zuidwesten van Frankrijk. Daarnaast vormt het station een knooppunt van de metro van Parijs in het metrostation Montparnasse - Bienvenüe. Het wordt aangedaan door lijn 4, lijn 6, lijn 12 en lijn 13. Het metrostation verwerkt zo'n 50 miljoen reizigers per jaar.
Het station werd bekend door een ernstig spoorwegongeluk in 1895, toen een locomotief na het weigeren van de remmen door de buitenmuur van het stationsgebouw reed en tien meter omlaag stortte. Daarbij viel een dode en raakten enkele personen gewond. Dit ongeluk is op tal van tekeningen en lithografieën uitgebeeld. Het oorspronkelijke station is in de jaren 60 na een discutabele vastgoedoperatie gesloopt; op zo'n 600 meter staduitwaarts is het nieuwe station neergezet.