Technische Code inzake de beheersing van de emissie van stikstofoxiden door scheepsdieselmotoren NOx Technical Code | ||||
---|---|---|---|---|
Een Sulzer 9RTA76
| ||||
Ondertekend | 10 oktober 2008 | |||
In werking getreden | 1 januari 2010 | |||
Geamendeerd | 2012 | |||
Onderdeel van | MARPOL bijlage VI - Voorschriften ter voorkoming van luchtverontreiniging door schepen | |||
Resoluties | MEPC.177(58), MEPC.217(63), MEPC.251(66) | |||
Oude resoluties | MEPC.132(53) | |||
Onderliggende certificaten | Internationaal motorcertificaat betreffende voorkoming van luchtverontreiniging | |||
Heeft vervangen | NOx Technical Code | |||
IMO-verdragen | ||||
IMO CONVENTION Veiligheid | ||||
IMO-codes | ||||
SOLAS CI ·
IS ·
NOISE ·
IGF ·
FSS ·
FTP ·
A&I ·
LSA ·
GMDSS ·
ICS ·
IAMSAR ·
CSS ·
TDC ·
IMSBC ·
BLU ·
Graan ·
IMDG ·
BCH ·
IBC ·
IGC ·
INF ·
Reactor ·
ISM ·
HSC ·
RO ·
ESP ·
ISPS ·
Polar | ||||
Andere IMO-publicaties | ||||
SOLAS | ||||
|
De Technische Code inzake de beheersing van de emissie van stikstofoxiden door scheepsdieselmotoren (Technical Code on Control of Emission of Nitrogen Oxides from Marine Diesel Engines of NOx Technical Code 2008, NOx-code) is de MARPOL-standaard op het gebied van de uitstoot van stikstofoxiden door scheepsdieselmotoren. Met resolutie MEPC.177(58) werd op 10 oktober 2008 bepaald dat de code op 1 januari 2010 van kracht zou worden. Daarmee verving de code de eisen van MARPOL bijlage VI 1997 die van kracht werden op 19 mei 2005.