Turkish Airlines-vlucht 1951 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Het gecrashte toestel Tekirdağ.
| ||||
Overzicht | ||||
Datum | 25 februari 2009 | |||
Type ramp | Combinatie van technisch en menselijk falen | |||
Locatie | 1,5 km ten noorden van baan 18R (Polderbaan), Schiphol[1] | |||
Doden | 9[2] | |||
Gewonden | 120[3] | |||
Vliegtuig(en) | ||||
Vliegtuigtype | Boeing 737-800 | |||
Registratienummer | TC-JGE | |||
Maatschappij | Turkish Airlines | |||
Vliegtuignaam | Tekirdağ[4] | |||
Vluchtnummer | TK 1951 | |||
Vertrekpunt | Luchthaven Istanbul Atatürk | |||
Eindbestemming | Schiphol | |||
Passagiers | 128[5] | |||
Bemanning | 7[6] | |||
Overlevenden | 126 | |||
Lijst van luchtvaartongevallen | ||||
|
Turkish Airlines-vlucht 1951 (ook bekend als TK 1951) was een passagiersvlucht uitgevoerd met een Boeing 737-800 van Luchthaven Istanbul Atatürk naar de Luchthaven Schiphol. Op woensdag 25 februari 2009 stortte het toestel om 10:26 uur[1], kort voor de landing op de Polderbaan, neer op een akker en brak daarbij in drie stukken.[7][8] Bij het ongeval kwamen negen van de 135 inzittenden om het leven.
Het officiële onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid wees inadequaat handelen van de piloten als hoofdoorzaak aan voor het ongeluk. Ondanks een defecte hoogtemeter en onvolledige instructies van de luchtverkeersleiding hadden de piloten het ongeluk kunnen voorkomen, aldus de Onderzoeksraad.[9]
<ref>
; er is geen tekst opgegeven voor referenties met de naam Telegraaf
<ref>
; er is geen tekst opgegeven voor referenties met de naam NOSJournaal