Back الخطوط الجوية التركية الرحلة 1951 Arabic Amsterdamda təyyarə qəzası (25 fevral 2009) Azerbaijani Vol 1951 de Turkish Airlines Catalan Turkish Airlines Flight 1951 Danish Turkish-Airlines-Flug 1951 German Turkish Airlines Flight 1951 English Vuelo 1951 de Turkish Airlines Spanish Turkish Airlinesi lend 1951 Estonian Turkish Airlinesin lento 1951 Finnish Vol Turkish Airlines 1951 French
| Turkish Airlines-vlucht 1951 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Het gecrashte toestel Tekirdağ.
| ||||
| Overzicht | ||||
| Datum | 25 februari 2009 | |||
| Type ramp | Combinatie van technisch en menselijk falen | |||
| Locatie | 1,5 km ten noorden van baan 18R (Polderbaan), Schiphol[1] | |||
| Doden | 9[2] | |||
| Gewonden | 120[3] | |||
| Vliegtuig(en) | ||||
| Vliegtuigtype | Boeing 737-800 | |||
| Registratienummer | TC-JGE | |||
| Maatschappij | Turkish Airlines | |||
| Vliegtuignaam | Tekirdağ[4] | |||
| Vluchtnummer | TK 1951 | |||
| Vertrekpunt | Luchthaven Istanbul Atatürk | |||
| Eindbestemming | Schiphol | |||
| Passagiers | 128[5] | |||
| Bemanning | 7[6] | |||
| Overlevenden | 126 | |||
| Lijst van luchtvaartongevallen | ||||
| ||||
Turkish Airlines-vlucht 1951 (ook bekend als TK 1951) was een passagiersvlucht uitgevoerd met een Boeing 737-800 van Luchthaven Istanbul Atatürk naar de Luchthaven Schiphol. Op woensdag 25 februari 2009 stortte het toestel om 10:26 uur[1], kort voor de landing op de Polderbaan, neer op een akker en brak daarbij in drie stukken.[7][8] Bij het ongeval kwamen negen van de 135 inzittenden om het leven.
Het officiële onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid wees inadequaat handelen van de piloten als hoofdoorzaak aan voor het ongeluk. Ondanks een defecte hoogtemeter en onvolledige instructies van de luchtverkeersleiding hadden de piloten het ongeluk kunnen voorkomen, aldus de Onderzoeksraad.[9]
- ↑ a b Voorlopig rapport, onderzoeksraad.nl, 28 april 2009
- ↑ Citefout: Onjuist label
<ref>; er is geen tekst opgegeven voor referenties met de naamTelegraaf - ↑ Turkish Airlines, Neergestort tijdens nadering, Boeing 737-800, 25 februari 2009 Amsterdam Schiphol Airport. Onderzoeksraad voor Veiligheid (2010-05). Gearchiveerd op 24 september 2015. Geraadpleegd op 20 februari 2024.
- ↑ Crash Information, Turkish Airlines, 25 februari 2009
- ↑ Citefout: Onjuist label
<ref>; er is geen tekst opgegeven voor referenties met de naamNOSJournaal - ↑ Negen doden bij vliegtuigcrash Schiphol, NU.nl, 26 februari 2009
- ↑ P2000-melding 25-02-2009 10:31:54: PRIO 1 UGS A PELIKAANWEG LUCHTHAVEN SCHIPHOL LUCHTVAART INCIDENT SCHIPHOL (VOS: 6) (INC: 09) [ 344 171 349 346 342 748 198 563 574 590 584 195 594 194 193 ]
- ↑ Tijdlijn vliegtuigongeluk Schiphol, NOS
- ↑ Rapport: piloten hadden Schipholcrash kunnen voorkomen. de Volkskrant (6 mei 2010). Gearchiveerd op 9 mei 2010. Geraadpleegd op 6 mei 2010.