Back U-Bahn-Linie U55 (Berlin) German U55 (Berlin U-Bahn) English U55 Estonian او۵۵ (متروی برلین) Persian U55 (Berliinin metro) Finnish Ligne 55 du métro de Berlin French U55 (הרכבת התחתית של ברלין) HE U55 (Berlin) Croatian Linea U55 Italian U55 (Berlins undergrunnsbane) NB
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Totale lengte | 1,8 km | ||||||||||||
| Geopend | 8 augustus 2009 | ||||||||||||
| Geëlektrificeerd | 750V | ||||||||||||
| Aantal sporen | 2 | ||||||||||||
| Treindienst door | BVG | ||||||||||||
| Traject | |||||||||||||
| |||||||||||||
De U55 was een tijdelijke lijn van de metro van Berlijn. De 1,8 kilometer lange pendellijn met drie stations verbond het centraal station van de stad, Berlin Hauptbahnhof, met het S-Bahnstation Brandenburger Tor. Het lijntje werd geopend op 8 augustus 2009 en vormde het westelijkste deel van een verlenging van de U5; de verbinding met de rest van U5 werd op 4 december 2020 in gebruik genomen en vanaf dat moment was het tracé onderdeel van de U5.
De U55 wordt ook wel Kanzler-U-Bahn ("kanseliersmetro") genoemd, omdat tot de bouw ervan werd besloten op initiatief van de Duitse bondsregering en omdat de lijn een belangrijke ontsluiting vormt voor de Berlijnse regeringswijk, het Regierungsviertel.