| Velserspoorbrug[1] | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
Draaibrug over het Noordzeekanaal bij Velsen tijdens de bouw in 1902
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Velsen | |||
| Coördinaten | 52° 28′ NB, 4° 38′ OL | |||
| Overspant | Noordzeekanaal | |||
| Lengte totaal | 184 m | |||
| Doorvaartbreedte | 55 m | |||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Langste overspanning | 64 m | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 1902 | |||
| Opening | 1905 | |||
| Bouwkosten | ƒ 1.861.000 | |||
| Afbraakreden | Vervangen door Velserspoortunnel | |||
| Afbraakjaar | 28-9-1957 | |||
| Gebruik | ||||
| Spoorlijn | Spoorlijn Haarlem - Uitgeest | |||
| Architectuur | ||||
| Type | draaibrug, vakwerkbrug | |||
| Bijzonderheden | Grootste draaibrug van Europa. | |||
  | ||||
| ||||
De Velserspoorbrug was een spoorbrug tussen Velsen-Zuid en Velsen-Noord over het Noordzeekanaal in de spoorweg tussen Haarlem en Uitgeest. Er zijn twee spoorbruggen geweest.
- ↑ gegevens tweede brug